财经

阻国家基建委新承包商
史格米工程禁令申请被驳

(吉隆坡20日讯)史格米工程(SCOMIEN,7366,主板工业产品股)所申请的禁令被法庭拒绝,无法针对总值4亿9900万令吉工程合约,禁止国家基建委任其他承包商。

史格米工程向交易所报备,高庭驳回旗下史格米火车工程私人有限公司(STP)提出的上述诉讼,同时寻求临时救济的要求;并且需支付堂费2万令吉。



上述诉讼是由STP于今年7月6日提出,向国家基建提出禁令,禁止委任第三方承包商以完成剩余的工程。 

事情起源于国家基建宣称,在3月3日所签署的第三份补充合约无效。 

该合约涉及提升单轨火车车站和系统,以及提供12辆4车厢列车取代旧列车。史格米工程已交付6辆新列车。

STP表示,是在接到6月28日的信函后,才得知国家基建宣布协议无效。 

而国家基建则指,史格米工程没有在期限内,符合第三份补充协议中的最后一项条款,因此该补充协议自动失效。



STP则反驳,早在6月14日,就已发出纠纷通知给对方,双方也已经同意将纠纷带到争端裁决委员会,寻求解决方案。随后向高庭提出寻求临时救济和禁令。

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单轨火车轮胎起火掉落 司机立即撤离乘客

(吉隆坡19日讯)吉隆坡前往蒂蒂旺沙的单轨火车轮胎突然起火后掉落到下方的路中央,所幸未造成人员伤亡。

吉隆坡消拯局发言人发文告说,当局是在12时57分接获投报,指单轨火车轮胎着火,因此紧急调派5名人手前往灭火。

消拯员抵达现场后,发现着火的轮胎已从上方的轨道掉落,因此快速扑灭地上的火势。 

Rapid Rail有限公司在傍晚6时左右也发声明,确认23号单轨火车发生小型火灾。

“根据通报,事件是在中午12时46分发生,司机发现靠近秋杰站的列车边缘开始冒烟。为了安全起见,要求所有乘客从列车上下来,并且立即停止这辆列车的服务。”

该公司说,随后将列车带到蒂蒂旺沙终点处检查,并发现是其中一个轮胎起火,随后在2时03分就将火势扑灭。

Rapid Rail承认有轮胎碎片跌至地面,但是没有造成人命伤亡或意外。

该公司强调将会和执法当局一起展开调查,以确认事发的原因。

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