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【独家】油气股触底宜买入
保守投资者可再等两季

戴乐集团的净利能见度主要来自边佳兰深海终站项目。

(吉隆坡18日讯)随着油价趋稳,分析员相信,油气领域已经触底,目前是重新评估投资油气股的好时机;惟若投资者较为保守,则可等待一两个季度再入场。

丰隆投行分析员林勋杰接受《南洋商报》电访时指出,油气领域可说是已经触底,因相信油价不会再回到以往每桶35美元的低点。



大众投行分析员陈美宝也同意,如今油气领域的活动已经慢慢回到市场,因此现在是重新留意油气股的好时机。

“油气股已经暴跌30%,有者跌幅更重,我认为,现在是投资的机会,取决于涉及何种服务的油气股。”

陈美宝表示,早前暴跌的油气股,部分已经慢慢摆脱颓势,表现渐有改善。

她首选世霸动力(SERBADK,5279,主板贸服股),也看好布米阿马达(ARMADA,5210,主板贸服股)。

林勋杰则是首选达洋企业(DAYANG,5141,主板贸服股),因预计未来会获得更多维修方面的服务。



年初迄今,世霸动力已涨71仙,或47.33%;布米阿马达涨13仙,或21.49%;达洋企业的涨幅则有6仙,或6.12%。

短期业绩仍弱

无论如何,林勋杰认为,目前还不是真正可以投资的时候,至少还要等到一两个季度后,才比较保险,主要是因为他认为未来几个季度的业绩仍会疲弱。

不过,大马投行分析员今日在报告中,维持油气领域“中和”的评级,因预计油价长期内会下跌。

分析员的首选是拥有稳定及持续净利的公司,如戴乐集团(DIALOG,7277,主板贸服股)及云升控股(YINSON,7293,主板贸服股)。

其中,戴乐集团的净利能见度主要来自边佳兰深海终站项目,而云升控股旗下的加纳浮式生产储油及卸油船(FPSO)项目可在未来两年提供净利势头。

油价未反映好基本面

陈美宝称,国际油价的走势很大程度上都是取决于市场情绪,而非基本面。

“回顾以往油价暴跌之时,其实供需是相当平衡的。”

目前,她认为需求依旧殷切,估计油价可以企稳在每桶50美元之上。

“50美元的油价对许多油气业者的营运来说,已经是非常舒适的水平,除非业者十分没有效率。”

陈美宝解释,过去油价颓靡的两年半以来,许多业者都整顿成本结构,以更有效地营运,成功把成本削减20至30%。

林勋杰预期,下半年的油价会更强稳,至于明年的走势,则会取决于石油输出国组织(OPEC)会否延长减产协议。

国油将颁60亿合约

上周末,《The Edge》引述消息报道,国家石油将会颁发油气领域的维修、承建和修改(MCM)合约,总值达60亿令吉。

在早前油价低迷的环境,国油选择专注于重组上游组合,冲击了本地的油气服务领域。

目前,尚不确定国油会否将MCM项目分成为期5年的六个配套。

这些合约可以替补目前的服务合约,对领域来说,算是个缓解,因为这可以让租船使用率“喘口气”。

不过,若从价值方面来看,日租率料没有显著的涨幅,因为目前岸外市场依旧受压。

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云升控股北欧发行5亿美元债券

(吉隆坡19日讯)云升控股(YINSON,7293,主板能源股)已成功发行5亿美元(约23.91亿令吉)的高级担保债券,并获得北欧市场的追捧。

云升控股指,所发行高级担保债券为5年期,票面固定年利率报9.625%。

发债所得将作为现有的贷款再融资,以及一般运营用途。

云升控股也将申请,让该债券在挪威奥斯陆证券交易所上市。

云升岸外生产财务总监马库斯文克认为,本轮向北欧市场首发债券,让该公司增拓其融资工具,也扩张了其融资基础。

“债券发行引发浓厚兴趣,并获大幅超额认购,反映投资者相信本公司现金流、长期合同的变现力、以及公司旗下浮式储卸生产油船(FPSO)的市场环境。”

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