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甘榜柳河岸遭开垦
萤火虫失栖息地数量减

开垦者在河旁挖掘一道泥沟,方便进入附近的园丘。

(太平12日讯)甘榜柳十八丁河的萤火虫观赏区河岸保留地,最近遭不明人士大开垦,3000棵各类树木被砍伐,严重破坏萤火虫的栖息地,也造成萤火虫的数量逐步减少。

据了解,该河上游半公里及1公里处的河岸,开斋节期间遭人出动用重型机械开垦,摧毁约6亩的河岸地段,并砍伐许多供萤火虫栖息的树木,包括细叶榕、水亚答及海桑树等。



甘榜柳萤火虫生态旅游协会秘书苏古向章吉遮令区州议员拿督斯里尼查投诉说,案发后,该会会员及渔民曾向政府多个部门投诉,虽然只有水利灌溉局回应,但迄今也无采取任何行动。

他指出,十八丁河沿河一带长满了许多植物,当中海桑树及细叶榕是萤火虫栖息及觅食的所在,如果这2种树木消失,萤火虫便会死亡或离开。

十八丁河两岸长有许多海桑树及水亚答,成为萤火虫的栖息地。

他表示,在开斋节期间,离开甘榜柳萤火虫观赏区码头的半公里及1公里处的河岸保留地出现开垦活动,不明人士将岸旁的约6亩地段夷为平地,相信是要种植油棕,并挖掘了一条泥沟进入附近的园丘。

他说,开垦活动推倒及砍伐了约3000棵各类植物,包括一棵超过100年的细叶榕树,这棵榕树是体型较大的萤火虫最喜爱栖息之处,该会成员及渔民在发现树林遭推倒后,曾向土地局、水利灌溉局及环境局等投诉,但遗憾的是只有水利灌溉局给予回应,但仍无采取行动。

他说,河岸林地遭到破坏后,造成萤火虫的数量开始减少,他们担心如果情况没有受到控制,萤火虫将会不断离开或死亡。



仅瓜雪及十八丁有萤火虫观赏区

“全国只有瓜雪及十八丁拥有萤火虫供观赏,如果萤火虫因为栖息地受到破坏而消失,将是国家及旅游业的一大损失,也影响了居民及业者的生计。”

苏古指河岸被开垦后,萤火虫数量已减少。

苏古表示,目前该观赏区有10名船夫及10名导游带领旅客观赏萤火虫,而2015年有1万6000名旅客前来,去年则有9000人,今年预料会增加至2万人。

他也说,据居民估计,每棵海桑树苗价格约30令吉,如果要重新种植,需要约10万令吉,并表示其实州内仍有许多土地可以供种植用途,不必要在十八丁河岸进行开垦活动,这将破坏自然生态。

尼查:将在州会提出追究

尼查表示将会向各当局反映,并在即将召开的州议会中提出追究。

大马自然之友主席莫哈末依利斯发文告指出,该会成员最近曾到十八丁河进行观察,发现约6英亩的河岸保留林地已被摧毁。

他说,开垦活动将为十八丁河的生态带来负面影响,尤其萤火虫及虾类首当其冲,并引起土蚀问题,并表示,虽然州政府在2013年便同意将上述152.98公顷的地带,在宪报公布成为萤火虫保留森林,但迄今仍未正式生效。

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蔚来明年将在欧洲 推低端子品牌“萤火虫”

(北京16日讯)中国电动车制造商蔚来(Nio Inc.)总裁秦力洪透露,将于2024年在欧洲推出低端子品牌萤火虫(Firefly),比之前宣布提早一年。

秦力洪星期五(12月15日)在线上记者会说,另一个低端子品牌阿尔卑斯(Alps)可能会在2025年之后推出。Firefly生产较小车款,而Alps生产家用型车款,售价尚未对外公布。

随着国内需求放缓,中国电动车制造商正在欧洲扩张,它们希望利用相对于西方竞争对手的成本优势,而后者采纳新技术的速度较慢。尽管如此,欧盟正在调查从中国进口的电动汽车,看它们是否违反竞争规则。

目前,蔚来汽车在中国与宝马和奔驰等高端汽车制造商一起竞争,电动车售价从4万2000美元(约5万8650新元)起跳,但因为特斯拉发起价格战影响了公司盈利能力,蔚来汽车一直面临不断扩大的亏损。

蔚来汽车已解雇10%的员工,正考虑分拆电池制造业务等部门,并建立合作伙伴关系,为电池更换等企业提供资金,以削减成本。

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