菲律宾亚航展延明年上市
（马尼拉11日讯）亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）菲律宾子公司的上市大计，确定挪后至2018年。
据菲律宾媒体《Inquirer Business》报道，亚航是在一个投资者汇报会上透露这一消息。
在今年6月时，总执行长丹斯里东尼费南德斯曾指出，亚航菲律宾计划在2017下半年上市，筹资规模将达将达2亿美元（约8亿4050万令吉）。
亚航菲律宾现在该国市场的市占率为10%，而竞争对手菲律宾航空和宿霧太平洋航空仍是当地的龙头。
放眼营业额增20%
亚航在汇报会上点出，菲律宾子公司表现出色，今年已新增7条航线，并提升了某些地点的航次。
亚航菲律宾的上市计划，早在2015年已有迹可循。
当时，东尼曾在推特发布消息，因印尼与菲律宾的销售亮眼，因此将考虑在两国进行首次公开募股计划（IPO）。
另一方面，亚航菲律宾总执行长德斯特科门达多尔，在较早前接受该国媒体采访时指出，公司今年营业额目标为130亿披索（约10.75亿令吉），放眼比去年的108亿披索（约8.93亿令吉）要高出20%。
他认为，自亚航菲律宾成立于2012年后，2017是公司“有史以来最好的一年”。
科门达多尔表示，希望在15年内或2032年之前，公司的菲律宾国内航线业务，可拥有70架飞机。
截至2016年底，该公司有15架空中巴士A320。
另外，他点出，该计划也是为了增强在行邦板牙（Pampanga）克拉克国际机场的表现。
亚航菲律宾曾在2013年时，暂停克拉克的服务。直至3月27日时，才正式恢复克拉克飞往卡里博（Kalibo）的航班。
壹必投拟香港二次上市 筹资逾8亿
（吉隆坡6日讯）壹必投集团（CAPITALA，5099，主板消费股）计划通过在香港交易所二次上市，至少筹集2亿美元（约8.44亿令吉）资金。
集团总执行长丹斯里东尼费南德斯在周二接受彭博社采访是表示，集团自2022年以来被大马交易所列为“财务困境”的PN17公司，导致其估值被低估。
他认为，集团大部分业务位于东南亚，在全球地缘政治紧张局势中具备较强韧性，这可能会吸引投资者。
这家营运着亚洲航空的集团，希望借此吸引中国投资者，加速集团增长。
“在当前地缘政治背景下，亚洲北部地区对东盟的关注度上升。我们认为这是一个很好的融资方式。”
根据彭博社，推动二次上市的想法，预计是源于今年2月东尼与香港交易所集团（HKEX）行政总裁陈翊庭在吉隆坡的会面。
东尼表示，他们正在考虑数家投行的方案，但尚未确定任何承销商。
他预计，通过香港上市筹资超过2亿美元，不过，最终金额仍需等待投行完成全面估值。
香港IPO市场回暖
自去年底以来，港交所的交易和上市活动有所回暖，促使交易撮合方对今年中资企业赴港二次上市的热潮感到乐观。
目前，该交易所正处理逾150家企业的上市申请，若是成功吸引壹必投集团的参与，这将是少数在港二次上市的东南亚大型企业之一，也将增强其与新加坡这竞争对手金融中心的竞争力。
据悉，壹必投集团旗下亚航也吸引投资者关注，据彭博此前报道，沙地阿拉伯主权财富基金有望向这家廉价航空公司投资约1亿美元。
东尼还提到，亚航没有进行燃油对冲，因此受益于过去一个月油价约20%跌幅，以及新兴市场货币的普遍走强。
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