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买车又买房?/南洋社论

房产还待恢复元气之际,周二汽车业喜传捷报,东南亚六大主要市场7月份新车销量同比劲增15%,达26万8428辆。

马来西亚,7月份新车销量同比攀升14%至4万8553辆。



今年1到7月,东南亚地区新车累计销量同比上涨6%,共189万4312辆。2016年,这区域的新车销量超过320万辆。

要不是因为汽车税将于明年下降,越南7月份销量不会下跌27%,而泰国消费者也不会推迟购车计划,则全东南亚汽车业堪称7月份全面反弹。

总的来说,买车买房已经成为东南亚人民,有了钱之后的一个必然消费趋势。

此前,随着经济与国内经济增长的低迷,东南亚汽车销量一直摆期不定,随着各国生产总值继续看俏后,包括大马的汽车业也于7月份开始看到了曙光。

这好的开始,前景依然布满荆棘,因为销量回弹主要在于新车款协助提升买气,以及价格吸引,各大汽车集团之间的竞争,却更为激烈,赚幅继续下压。



现在问题来了,今年初澳洲35岁地产大亨格纳(Tim Gurner)暗示千禧世代买不起屋子,是因为花太多钱喝咖啡、吃牛油果酱和去旅行。

在生活费日渐高涨,房价高居不下的年代,千禧世代想买房不易。格纳认为最大原因在于爱享受,乱花钱和买昂贵物品。

比起牛油果、12令吉一杯的咖啡,汽车是更大笔的开销,最短也要5至9年的供期。

格纳说,当他购买第一间屋子时,不会花19澳元(57令吉)买牛油果酱或每天喝4杯4澳元(12令吉)的咖啡。”澳洲民众非常爱吃牛油果,但售价并不便宜。

到中年,已成家立室,他才能负担得起以牛油果酱当午餐。“但年轻人怎能负担得起?他们不是应为了省钱,在家吃午餐吗?”

咖啡、牛油果或旅行都不比汽车昂贵,想买房,是不是不该买车呢?

或许牛油果、12令吉一杯的咖啡是奢侈品,东南亚大部分国家公交不发达,汽车是必需品。大马汽车品牌市占率,除了第二国产车35.6%居首及普腾13.6%,外国品牌占总销量逾半,国人对高级汽车及其品牌的崇拜与追求,不吝购买,一目了然。

必需品与奢侈品之间除了可以取舍,还可有选择。上一代人买摩托车、二手车,然后是便宜国产车,新世代大学生,毕业后出来社会工作,买的却是新车,甚至是外国品牌。

想想格纳的劝诫,买了新车后, 你还能买房吗?要是你买的还是名牌。

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期待牛市再现/南洋社论

马来西亚股市在农历新年过后徘徊一阵子后,开始向上攀升。本周再接再厉,昂然站上1600点。这不仅是两年的新高,市值更是首次突破2兆令吉,令人激奋。

2024开年以来,我国的新股上市保持热络,单单是截至4月30日以来的首次公开上市(IPO),就有18家,比去年的大约五家大相径庭。

必须说明的是,根据记录,去年一月,完全没有新股首次公开上市。在2023年一月上市的IPO有7家,不过全部是在2022年12月开始招股,严格来说,不是在1月招股募资。

IPO市场料续强劲

这之后IPO市场古井不波,直到2023年2月16日才由纵横集团CAPEEMS(CEB,5311)打破寂静,招股上市。接下来,2月续有1家,4月3家,可说是平平无奇。

回顾今年,一月排队招股上市的公司已有6家,农历新年过后,IPO热度逐渐上升,显然可见市场认为今年股市会比去年活络。只要经济保持热度,预料IPO市场今年会持续强劲。

即使少了LEAP市场的踊跃上市,大马交易所预测今年的IPO将有42家,募资将会超过去年的36亿令吉(对比2023年预测上市39家,最终只有33家成功上市),一洗去年不达标的颓气。

2023年最大规模的新股上市为德信灵芝(DXN,5318),公司上市市值约为38亿令吉,募资1.2亿令吉。

截至今年4月30日为止,最大规模的新股上市则为大道管理公司,Prolintas商业信托(PLINTAS,5320),市值约为10亿令吉,募资近4.5亿令吉。

据悉,如果不是因为“风波袜”,一些超市公司如KK超市、99超市本来也计划在今年或明年上市,如今上市规划可能有变。

另一方面,今年我们也迎来创业板最大市值公司阿尔法集团(ALPHA,0303),市值高达15亿5千万令吉。

另一个黄金十年

国内知名的基金经理陈鼎武更大胆预测综指在未来3至5年可以上看2500至3000点,颠覆了本地投资者能够想象发空间。所以,等待已久的大马牛市,是不是重新启动了呢?

如果陈君的预言成真,那么接下来的马来西亚,将经历另一个黄金十年,投资者可以赚到可观财富,许多年轻一代将成为百万富翁。

到时,首相拿督斯里安华的昌明大马的宏愿将实现,安华经济学正式超越纳吉经济学和敦马经济学。

人民富裕,种族冲突将会减少。十年后的今天,希望这一切都会实现,而不是梦想而已。

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