言论

安华领导权威现危机/南洋社论

当希望联盟主席理事会议决与伊斯兰党划清界限后,人民公正党实权领袖安华却在狱中传出文告,表示只要还有伊党领袖愿意,那么公正党和伊党的合作谈判仍可持续。

安华为公正党和伊党的合作打开小窗口,使到原本开始趋向明朗的局势,又恢复到模糊状态;至于公正党内部反对与伊党合作的派系,会否因为安华的发声而有所“收敛”,眼下还说不准。



公正党副主席拉菲兹是反伊派的急先锋,其反对公正党继续与伊党合作的原因,一般上政治局外人都能接受,那就是公正党必须活得有尊严,不能任由伊党一再打脸。

伊党早在今年4月30日,即通过党代表大会的决议案跟公正党断交,这项决定随后也获得长老协商理事会的核准,因此,除非代表大会或长老协商理事会收回成命,要不然没有任何伊党领袖可以在这个时候与公正党讨论合作事宜。换言之,公正党要在此情况下继续与伊党谈合作,未免有一厢情愿之嫌。

拉菲兹所领导的反伊派能否成功召开特大裁定公正党和伊党的关系,首当其冲的,或许不是在野党之间的合作关系,而是安华在公正党的领导地位。

这些年来,纵然身陷囹圄,安华在公正党的地位从不受质疑,其中一个很大原因是在野党(民联/希盟)找不到一个可以让众人心悦诚服的最高领导人,可现如今多了个前首相马哈迪,情况正出现微妙的变化。

领袖可来可去,没有任何领袖是不可以被替代的,包括安华。除了年事已高,马哈迪在政治上比安华只有过之而无不及,加上安华目前人在狱中,许多事情鞭长莫及,遇上紧急事故也无法第一时间发号施令。因此,只要马哈迪在希盟所扮演的角色获得进一步确认和巩固,安华在公正党的地位也就“岌岌可危”。



公正党若真的能够在最近召开特大且通过与伊党不相往来,即意味着安华在党内的威望和影响力开始出现危机,而在残酷的政治现实下,安华的“烈火莫熄”恐怕亦将很快地成为历史名词。

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拉菲兹:今年削减汽油补贴 “集中帮助低收入者”

(吉隆坡17日讯)为了缩小财政赤字,大马政府将在今年削减汽油补贴,这也意味着针对性燃油补贴机制势必于今年内落实。

经济部长拉菲兹强调,政府已准备就绪,把重点放在协助有需要的人民:“政府会坚持这么做(落实削减补贴的计划),并且需要在通胀风险中良好管理补贴削减的顺序。

根据彭博社报道,拉菲兹指为了实现4.3%的财政赤字目标,政府必须遵守一定的时间表,否则令吉兑美元将会持续下跌。

他提到,目前的模式是让高收入群体(T20)家庭成为受助者的53%比率,但这被认为不能持续落实。

拉菲兹说,政府计划逐步取消RON 95汽油的一揽子津贴,因RON 95汽油是人民广泛使用的燃料。在2023年,政府就已为该汽油支出810亿令吉的补贴。

目前我国政府承担了大部分燃油和食用油的价格补贴,导致国库状况紧张,政府计划今年把预算赤字从2023年占国内生产总值的5%,缩小至4.3%。

针对马币贬值课题,拉菲兹说,令吉的表现并没有削减外来投资者来马的兴趣,也没有挫败政府的发展雄心,因此他不太担心。

他强调,该部的关注点是令吉的波动没有引发我国长期重组的负面影响,而政府会致力于把吉隆坡打造成全球初创企业融资的首选目的地,打开东南亚更大的服务市场。

“我们努力的关键在于对经济展开结构性改变,以在大马建立世界首屈一指的初创生态系统。”

他指鉴于大马固有优势,我国能创造一个更好的初创企业、技术和数字行业的环境。

根据报道,令吉兑美元于今年已贬值约4%,周二的交易价格接近1998年亚洲金融危机以来的最低水平。

报道指以首相拿督斯里安华为首的联邦政府需要取消巨额补贴并扩大收入基础,以增强投资者对我国的信心。安华于2022年杪任相后,也一直致力于应对国内成本上升的问题。

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