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子公司再生能源厂
科米特申请营运日

(吉隆坡1日讯)科米特机构(COMCORP,7195,主板工业产品股)子公司科米特绿色科技(CGT),即将为旗下位于鹅麦附近轰埠的再生能源发电厂,向大马永续能源发展局(SEDA)申请正式营运日。

科米特机构在周三时向马交所报备,CGT已在今年5月18日,通过了国家能源(TENAGA,5347,主板贸服股)的初步测试和检测。



根据文告,获得SEDA批准营运后,公司将会开始以电力回购(Feed-in-Tariff)的方式,将产出再生能源卖给国能。

科米特机构预计,在与国能的交易正式启动后,CGT将会开始创造收入,并在未来贡献营业额。

该计划最早可追溯至2013年。当年11月15日,科米特机构与国能达成了一项再生能源购买协议。

根据合约,在发电厂开始营运后,前者将会为后者供应近1万1000伏特电力,长达21年。

该厂房位于雪兰莪鹅麦附近的轰埠,是一座迷你生物质发电厂,使用各种城市固体废料发电,产能可达每小时2兆瓦。



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继柬埔寨后再开疆拓土 亚航筹组2东盟子公司

(吉隆坡23日讯)Capital A公司(CAPITALA,5099,主板消费股)旗下亚航航空集团,计划在柬埔寨推出新航空后,如今有意在东盟其他两个国家,开设亚航子公司。

总执行长丹斯里东尼费南德斯在出席卡塔尔经济论坛,接受彭博电视访问时表示,随着公司将在金边成立一家新的廉价航空公司——柬埔寨亚航后,现如今再有新搞作,不过拒绝透露是哪两个国家。

他打趣的表示,“剩下还未开设子公司的东盟国家并不多,我相信你能猜出是哪两个。”

目前,Capital A公司在东盟国家负责经营的航空公司,除了大马外,还有印尼、泰国和菲律宾以外的航空公司;日本和印度的联营已关闭。

机队将增至210架

在遭遇到重大挫折后,该公司把目光投向柬埔寨,特别是在东南亚地区看到航空领域有显著的增长。

“这是亚洲的增长时刻。”

预计在两个月内,亚航将拥有210架客机投入运作,并放眼4至5年内,客机数量将增至300架,而载客人数,将从原先的8000万人次,大幅增至1亿5000万人次。

东尼费南德斯表示,回看过去两年,公司为了生存努力挣扎,现如今终于又看到了些成绩。

他表示,为了应付需求,公司已租赁了15架飞机,另外10架目前正在协商中。

谈及飞机供应出现延误和障碍等问题,他相信引擎制造商和空巴营运商,将在未来6个月内,携手解决问题。

机票价格触顶?

至于机票价格一直处在高位,东尼费南德斯表示,相信目前的价位已经处在顶峰。

“我们不希望机票价格走高,我们希望价格下滑。我们会借此刺激更多班机应付流量,所以,对我而言,目前机票已达到顶峰。”

当被问及谁会是接班人时,他表示将继续担任总执行长的职位好几年。

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