2010年，我和内子在伊朗闯荡了3个星期后，于10月中进入土耳其，由东玩到西，再循另一条路线由西玩到东，然后重返伊朗，从德黑兰坐飞机回国；在土耳其的一个月期间，我们全程靠巴士为交通工具，从一个城市辗转到另一个城市，玩得好不开心。

土耳其的长途巴士，新颖又舒适，车上有女服务员为乘客泡茶冲咖啡，还递上糕点或饼干，服务犹胜我国的亚航；司机穿制服，帅气自然流露不在话下，驾驶技术一流，最重要的是绝对遵守交通规则，不超速，弯路缓行，深夜穿过市区停在十字路口的交通灯前，即使完全没有别的车辆也耐心等红灯转青。一句话：在土耳其乘坐长途巴士，我们除了感觉舒适，也安全感十足。

用口号掩饰无能

回头看自家的长途巴士，多年来一起接一起的致命严重车祸，令很多人在国内宁可坐火车也不坐长途巴士；每次严重车祸发生后，当局都信誓旦旦地要找出问题症结，并一劳永逸地解决问题，最后总是热闹了一阵子后不了了之。当官的既然缺乏一个精明的脑袋，为何不去土耳其或其他在这方面有良好纪录的国家取经呢？

还记得吗，敦马哈迪医生担任首相的时候，曾经扬言要把我国打造为充满爱心的国家？一晃二十多年过去了，诸位可曾闻到空气中有丁点爱心的幽香？不说别的，只看在各城镇川行的巴士就好了，其设计可有为轮椅族着想？

我和内子在爱尔兰坐巴士，轮椅上的大妈在路旁候车，司机小心把巴士停好，拉起车门内的一块活动踏板，把它反盖在路旁人行道上，轮椅便顺利地上了车，停靠在车内前半部的轮椅专区内，司机为轮椅的四只脚扣上安全带，巴士行驶时轮椅便不会前后滚动或左右摇摆了。这才是社会向残障人士表达爱心的方式哦！口号不会给他们带来任何好处；往往做不到的事情才需要靠响亮的口号来掩饰令人尴尬的无能。

又一次，我们坐巴士去一个偏远的乡村，途中老媪下车，大包小包双手应付不来，司机过来帮忙，把老媪和物品安置在路旁后才离开。这也是爱心的表现。

巴士成城市一道风景线

欧美和日本等先进国的巴士皆十分准时，巴士亭有电子告示牌，显示各路车几分钟后会到；布告栏上还有各路巴士到亭的时间表；早到的巴士会等行车时间到了才开走；迟到也顶多迟几分钟。靠巴士出行的人，因此不会错过回程的末班车。

在英格兰西北部的湖区，我们看到大幅华兹华斯画像出现在双层巴士车身上；原来这18世纪浪漫主义大诗人以这种方式欢迎游客到他的家乡呢！在墨西哥的瓜纳华托，我们也看到巴士车为即将到来的塞万提斯节宣传；塞万提斯是16世纪的西班牙大作家，他笔下的唐吉诃德先生风靡全世界，成了不切实际理想主义的代表人物。瓜纳华托有所私人博物馆，展示馆主多年来从世界各国搜罗来的各种造型唐吉诃德及其侍从的塑像、浮雕、绘画、刺绣、玻璃品、徽章等等。由此可见，巴士不仅可以成为宣扬文娱活动的工具，还可以成为城市的另一道风景线。

如果我国的巴士变得既守时又舒适安全，我相信很多国人都会认真考虑舍私家车而采用巴士为代步工具。