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FPO业务收高
布米阿马达次季转盈

莱昂哈兰德

(吉隆坡25日讯)旗下业务表现佳,带动布米阿马达(ARMADA,5210,主板贸服股)截至6月30日次季按年转盈,净赚1亿1659万令吉。去年同期,净亏5亿1832万4000令吉。

次季营业额也激增72.4%至6亿9441万9000令吉。



累计上半年,净赚1亿6469万8000令吉,去年同期净亏4亿9489万4000令吉;营业额起31.8%,报10亿9859万2000令吉。

布米阿马达今日发表文告,旗下浮式生产和营运(FPO)业务的营业额,按年暴涨116.9%,归功于Armada Olombendo浮式生产储卸油轮(FPSO)和Armada LNG Mediterrana浮式储存装置(FSU)的贡献。

此外,去年同期还涉及一笔额外的租船费用,影响了当时的营业额。

岸外船运(OMS)营业额也攀44.3%,因卢克公司(Lukoil)项目的收入增加。

船只使用率53%



次季的岸外支援船(OSV)使用率,从42%改善至53%,受惠于季风期结束后增加的活动,及脱售了四艘旧船。

扣除利息、税务、折旧与摊销前盈利(EBITDA),则扬至4亿2820万令吉,主要贡献者分别是浮式生产和营运和岸外船运业务。

同时,当季盈利赚幅也从49.3%走高至61.6%。

执行董事兼总执行长莱昂哈兰德通过文告指出,次季的业绩改善,意味着集团正在复苏中,尽管市况仍相对呆滞。

“浮式生产和营运业务已逐步重拾动力,因主要项目陆续有来,且开始作出贡献。”

他补充,布米阿马达将竞标新的浮式生产和营运项目,且一直致力于瞄准特定的招标,预计明年会有结果。

基于油价仍受压,该公司短期内持谨慎态度,并相信这会推迟新勘探活动的复苏,进而影响岸外船运业务。

不过,随着四个大型的转换项目将在今年竣工,布米阿马达相信营业额会改善。

闭市时,布米阿马达以75仙挂收,起2.5仙或3.45%,成交量有3307万9100股。

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资产减值拖累 布米阿马达转亏1.65亿

(吉隆坡28日讯)布米阿马达(ARMADA,5210,主板能源股)面对超过5亿令吉的资产减值亏损,因而在2023财政年末季(截至12月底)由盈转亏,从上年同期的净赚2亿1068万令吉,转为净亏1亿6549万令吉。

无论如何,布米阿马达在末季录得逾6亿2298万令吉营收,按年微升2.97%。

在2023全年,布米阿马达一共净赚3亿3206万令吉,按年下挫54.66%,而营收则按年减少11.33%,至21亿3309万令吉。

布米阿马达称,该公司在末季因阿马达克拉肯号浮式储卸生产油船(Armada Kraken FPSO),以及海底建设工程资产出现减值,而出现价值5亿1435万令吉的减值亏损,拖累盈利表现。

截至去年结束,该公司手上的订单依然高达98亿令吉,若加上潜在的合约延长选项,价值可额外增多95亿令吉。

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