财经

APM汽车次季净利挫61%

(吉隆坡21日讯)营业额减少及海外新厂房落成,导致营运成本走高,拖累APM汽车控股(APM,5015,主板工业产品股)截至6月30日次季,净利按年大跌60.62%。

APM汽车控股向交易所报备,次季净赚251万1000令吉或每股1.28仙;上财年同期净利为637万6000令吉,或每股3.26仙。



基于代工生产商(OEM)需求减少,导致同期营业额则按年下跌10.10%,至2亿7553万6000令吉;上财年同期为3亿649万3000令吉。

累计首半年,净利按年跌16.90%,至1306万3000令吉;营业额则减少2.23%,至5亿6961万1000令吉。

基于看好今年下半年经济前景,大马汽车商公会(MAA)维持今年的汽车销量预测,达59万辆。

不过,APM汽车控股指,来自泰国及印尼新海外厂房的营运成本走高,将压抑盈利增长。这些厂房将专注在促进销售量,内部则注重有效资源管理、成本控制,以及提高员工的技术培训,以改善生产效率。



反应

 

财经新闻

分析员:火两年后 车市明年盛况难在

(吉隆坡21日讯)尽管8月份汽车销量(TIV)强劲,今年预计将破去年的纪录,但分析员却大泼冷水称,连续2年火爆的车市,明年盛况不再。

兴业投行研究在最新报告中称,“2024年的汽车交付量仍缺乏明确性。”

我国去年汽车销量首次突破70万辆之后,今年车市继续炙热,今年8月份汽车总销量达7万2000辆,按年再增长6.1%;今年至今的汽车总销量更已达50万2000辆。

分析员认为,考虑到新车销售还是由积压订单推动,预计今年余下时间,我国汽车销售仍可保持强劲。

“下半年强劲的交付量,将主要受到大量未完成订单积压的品牌,如第二国产车的新车款Axia,以及丰田的新车款Vios所推动。”

今年销量可逾72万辆

对此,分析员认为今年全年汽车总销量可达到72万5000辆,连续打破去年记录。

然而,由于缺乏支撑高订单和交付量的催化剂,分析员认为2024年汽车总销量可能会按年走软,特别是如果今年汽车总销量创下历史新高。

当中,主要品牌的订单积压将在今年末季逐步放缓。

“电动车销售强劲,是我们这一预测的上行风险;但我们不认为这会带来显著的改变。”

综合以上,分析员维持对汽车领域的“中和”评级,并继续首选推荐柏马汽车(BAUTO,5248,主板消费股)。

“我们喜爱周息率达9%的柏马汽车,而且相对于其他品牌,柏马汽车的销量也将保持弹性。”

视频推荐 :

反应
 
 

相关新闻

南洋地产