财经

IEA:库存高企到明年底
油盟减产要打持久战

(华盛顿16日讯)国际能源署(IEA) 表示,由于油价一旦出现上涨,都会提升美国页岩油产量,因此,石油输出国组织(OPEC)将无法很快清理全球石油市场的供应过剩。OPEC及其合作伙伴计划明年春季结束他们的减产计划,这已经比原先的预期推迟了9个月。



然而,当前油价再度下跌,因为IEA的数据显示,即使到2018年底,全球原油库存仍将供过于求。

ESAI能源预测,消除供应过剩问题可能需要多年时间,绝非数月可以完成。

IEA石油行业和市场部门负责人尼尔阿特金森,周二接受彭博电视采访时表示:“如果他们希望将原油库存削减至五年均值,那就得为长期苦战做好准备。”

他说:“恢复平衡是一个艰难的过程。”

OPEC及包括俄罗斯在内的盟国正在削减产量,以消化过剩的石油库存,并且推动油价走高。



减产措施已经延长到了明年3月,但豁免于减产的利比亚和尼日利亚产量上升,部分抵消了减产影响,油价的上涨也令美国产油商增加产量。

11月开会

由于OPEC、俄罗斯和其他合作伙伴1月开始的减产未能消除全球过剩,油价今年在伦敦已经下跌11%。

产油国将在11月开会,决定2018年春季之后是否需要采取进一步行动。

尼尔阿特金森表示:“美国页岩油生产商的韧性和灵活性,以及能以相对较低成本、在较短反应期内增产,意味着只要有一线生机——在油价方面——就会鼓舞美国页岩油增产,油价受到了自我限制。”

周二,基准布兰特原油交投于每桶50.70美元附近,与三年前水平相比已经腰斩。

IEA在上周的一份报告中表示,OPEC的减产取得了一些成功,全球库存第二季度以每天约50万桶的幅度下降。

虽然缩小了盈余,但截至6月底,库存较五年均值依然高出2.19亿桶。

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扎夫鲁:或影响油价 投贸部关注中东冲突

(万挠19日讯)投资、贸易和工业部正密切关注有关中东冲突的报道,这可能会加剧该区域的紧张局势。

部长东姑扎夫鲁说,至今为止,通过红海航运路线的航运仍相当平静,不过,如果局势变得紧张,油价将受影响,因为这条航线是石油出口的主要路线。

他今天为MCE控股位于雪州双文丹的新生产设施MCE汽车中心主持推介礼后,针对中东冲突事件向媒体这么说。

目前布伦特原油价格基准上涨了0.31%至每桶87.38美元,至于西德州中级(WTI)原油则上涨0.47%至83.12美元。

人们担心,伊朗和以色列之间不断升级的冲突可能会导致波斯湾地区的不稳定,并干扰航运路线,从而切断欧洲和亚洲,包括马来西亚之间的供应。

MCE汽车中心占地3.24公顷,由MCE的全资子公司Multi-Code Electronics Industries公司建立,目前正进行首阶段建设,初期投资为5000万令吉。

Multi-Code Electronics是一家专门从事汽车电子和机电一体化的代工生产商(OEM)。

较早前,扎夫鲁致词时说,MCE汽车中心的发展证明投贸部在推动马来西亚汽车领域增长和创新方面的战略政策。

他表示,MCE汽车中心的发展将继续为汽车领域增长作出贡献,目前汽车业为国家的国内生产总值贡献约400亿令吉,并打造70万个就业机会。

“这项重要成就标志着MCE巩固其在汽车电子领域地位,因为汽车业正日益迈入电动汽车时代。”

扎夫鲁说,MCE承诺在未来10年投资1亿5000万令吉至2亿令吉,该公司准备在先进技术方面保持领先地位。

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