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槟大马厂商联会
支持峇六拜轻快铁计划

马来西亚厂商联合会槟州分会拟与州内380个厂商会员分享峇六拜轻快铁发展计划环境评估报告资讯,前排右起王竞庆、黄英福及李世义。

(北海16日讯)马来西亚厂商联合会槟州分会支持从光大至槟城国际机场的峇六拜轻快铁计划,并希望尽速落实这项有利全民的发展计划,该分会将继续跟进发展实况,并适时提供有效意见。

马来西亚厂商联合会槟州分会主席拿督黄英福博士说,他在上周五(11日)率领约25名理事及会员,前往光大审阅峇六拜轻快铁发展计划的环境评估报告,并与州政府交流。



带动未来20年发展

他说,这是州政府启动槟州交通大蓝图首个项目的最佳时机,尤其是让人期待已久的峇六拜轻快铁发展计划。这项发展计划将带动槟州未来20年的经济发展,预料外来直接投资或本地公司将陆续增加,毕竟这项发展计划是减轻槟岛交通问题的最佳解决方案。

黄英福于周三针对峇六拜轻快铁发展计划环境评估报告召开记者会时这么表示。陪同出席者有该会副主席拿督王竞庆、基础设施和公用事业小组委员会主席李世义及多名理事成员。

他说,这项轻快铁发展计划一旦获得批准,第一期发展计划将在明年开始施工,预料耗时6年竣工,其中备受峇六拜自由贸易工业区厂商关注的,是有关发展计划在光大前往槟城国际机场途中,将在峇六拜自由贸易工业区第一期及第二期设立2个站,即FIZ北站及FIZ南站。

员工免驾车上班节省厂商交通成本



黄英福说,槟州制造业是我国数一数二的领域,仅是峇六拜自由贸易工业区便拥有超过10万名员工。轻快铁是可靠和安全的公共交通工具,这项发展计划不仅为员工带来便利,减少员工驾驶私家车上班,也可减少厂商提供员工交通的成本。

“本分会有责任鼓励厂商让员工乘搭公共交通工具上班,目前有关工业区仅有5%员工乘搭公共交通上班,一旦这项轻快铁启用,相信可将使用率增加至40%,优点包括节省时间、减碳环保及减少交通意外。因此,我们希望轻快铁发展计划不会再被拖延,毕竟这项发展计划将让人运和货运更有效率,同时也提高槟州制造业的生产力。”

他说,该分会在参阅环境评估报告后,已拟定6项建议提呈涉及单位,即(1)在轻快铁站提供足够停车设施,让峇六拜自由贸易工业区厂商为员工提供对接服务;(2)在轻快铁施工或启用期间,坚持做好交通管理、噪音及振动措施;(3)轻快铁运作时间应考虑槟城国际机场飞行时间,包括凌晨或深夜航班;(4)确保提供可负担票价;(5)轻快铁需获得高效衔接巴士服务补助;(6)本地公司可通过参与轻快铁计划开发,实施和运行受惠。

他说,由于峇六拜轻快铁发展计划对槟州厂商非常重要,于是该分会花费2000令吉购买环境评估报告,计划与州内380个厂商会员分享。如果有会员感兴趣,他们可从今天开始至下周三,上午9时至中午12时或下午2时至5时,前往会所参阅报告并提供意见给分会,该分会将根据会员所提供的意见,于9月1日之前重新提呈更全面建议给涉及单位。

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峇六拜轻快铁 资格预审期延长至10月7

(槟城11日讯)峇六拜轻快铁计划资格预审期延长至10月7日。

掌管槟州基本设施及交通委员会的行政议员再里尔在文告说,槟州政府是在7月20日启动该计划资格预审阶段至8月8日,已有超过40家本地和国际公司从槟城基设机构(PIC)网站注册、购买和下载资格预审文件,反应热烈良好。

他指出,槟州政府也收到许多公司的要求,包括来自欧洲和亚洲的数家专门从事铁路建设的国际公司,要求延长资格预审文件的提交期限,以让他们有更多时间准备必要的文件,例如金融机构的支持信,以及与当地公司组建合资企业。

“因此,槟州政府同意将资格预审期,从本月24日延长至10月7日。”

他说,有兴趣的公司须于10月7日中午12时前,提交资格预审文件。

另外他说,资格预审注册原本于本月8日关闭,现已重新开放至本月19日,让更多有兴趣的公司能注册。

完成的资格预审文件,必须装在密封的信封中,在信封的顶部中间部分,清楚地标明提案标题和参考编号,并投入光大槟城基设机构(PIC) 办事处的投标箱内。

欲知更多详情的公司,可发送电邮至[email protected]

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