（雅加达10日讯）印尼首个高速铁路项目，继因中方提供文件不足，未通过印尼审查后，今日又传出印尼政府为了及早获得中方贷款，计划更改持股比例，改为中方主导该项目，预期无法在2019年如期开通。

印尼的高铁由印中国有企业组建的合资公司“印尼－中国合资高铁公司”负责建设和运营，连接首都雅加达和主要城市万隆，全程约140公里，投资超过50亿美元（214.5亿令吉）。

资金未到位

据报道，该项目于2016年1月举行了隆重的“动工仪式”，但至今几乎仍未推进工程。虽然在5月与中国的银行之间签署了贷款协议，但因不满足土地征用等条件，实际的资金仍未得到提供。

中方的贷款条件是100%完成土地征用，要满足条件需要较长时间，据悉印尼为了在土地征用完成之前就从中国获得资金，已考虑让步中方。

消息人士称：“为了换取中国早日提供资金，印尼考虑将中方在合资公司的出资比例，从现在的40%，提高至最多90%。”

相关部门同意将原定2019年5月31日起50年的高速铁路经营权，改为建设结束后50年，将在实质上延长合资公司的经营权，中共将更容易收回投资。

新闻来源：综合报道