财经

去年异常标青 海外公司影响
亚航次季恐少赚19%

(吉隆坡7日讯)由于2016财年表现异常标青,加上近期受到海外营运公司影响,分析员预计,亚洲航空(AIRASIA,5099,主板贸服股)2017财年次季核心净利,将按年减少19%至2.21亿令吉。



马银行投行分析员指,亚航首半年净利将达4.87亿令吉,达到全年净利预测的39%比重。

“大马业绩表现强劲,但集团却受到泰国、印度及菲律宾较弱的表现拖累。”

亚航将在8月28日至9月4日之间,公布2017财年次季业绩。

此外,分析员点出,亚航净利按年预测下跌,主要是因为2016财年是一个表现异常标青,形成超高的比较基础。

若排除该因素,分析员依然有信心,亚航能够达到他们的2017财年预测。



亚航在今年次季充分利用资产,每架飞机每日平均航班次数为6.2次,按年增加10.7%,而按季则起5.1%。这有助于降低营运成本,特别是固定成本组合。

更值得鼓掌的是,亚航能够在没有明显延误起飞时间的情况下,增加航班次数。

股价横摆等利好

亚航股价自在5月25日举办股东常年大会以来,一直处于横摆。

分析员说,虽然将可获得股东批准脱售旗下飞机租赁臂膀——亚洲航空资本(Asia Aviation Capital,AAC),但实际交易仍未成形。

此外,也把印尼及菲律宾联号公司上市日期推迟至明年。

“目前很难确定交易进行的时间,之前所预测的交易全部都未实现。不过,一旦其中一项交易实现,我们预计股价将会迅速走高。”

分析员指出,以目前的股价来看,亚航的本益比及企业价值对利息、税务、折旧、摊销和出租前盈利的比例(EV/EBITDAR)为全球最低水平,且显著低于本身的历史平均水平。

不过,分析员相信,亚航会在今年脱售亚洲航空资本,而管理层将通过特别股息派发脱售所得给股东。

东尼费南德斯

年底前售2非核心资产
料获高回酬

另一方面,亚洲航空集团总执行长丹斯里东尼费南德斯接受《The Malaysian Reserve》专访时说,由于已找到买家,亚航计划在未来4个月脱售两项非核心资产。

他指,目前仍在拟定脱售细节。

“我预计,我们将会在今年底之前,脱售两项资产。我们预计,会从脱售活动取得很大的回酬。”

不过,他没有点出将脱售哪些非核心资产。

目前,亚航持有三项非核心资产的股权。

亚航可能会脱售的资产,分别是亚洲航空资本、与Expedia公司的联营公司——AAE旅游私人有限公司的25%股权,以及做培训的亚洲卓越航空中心私人有限公司的50%股权。

估值未反映潜能

不过,已有多项报道指,亚洲航空资本会是优先脱售的资产,估值预测达10亿美元(42.8亿令吉)。

亚航在2015年以3.06亿令吉脱售AAE旅游半数股权时,获得20倍投资回酬。

同时,东尼说,亚航及亚航X(AAX,5238,主板贸服股)的估值,未反映出公司潜能。

“我不能够确定股价走势,但作为股东,我认为,股价很低。”

他指出,根据目前净利、公司概况及展望,亚航应该要交易在5至6令吉之间。

今日闭市时,亚航股价收在3.30令吉,全日起1仙或0.304%;而亚航X则以38仙平盘挂收。

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名家专栏

重组PN17公司蕴含机遇/程志彬

在大马股票交易所,PN17(Practice note 17)的标签并非是某个公司想要获得的荣誉,而是一种警示,标志着公司正面临着财务困境。

PN17,或实践指南17,是一个专门用于指示那些财务表现不佳的上市公司的标识。

简单来说,PN17就像是给公司的一个红色警告灯。这一标记的实施是为了保护投资者免受可能因公司破产而遭受损失的风险,并促使公司采取措施恢复其经济健康。

被标记为PN17的公司必须在公告之日起12个月内提交一个全面的重组和复兴计划,这是一个对公司未来至关重要的时刻。

要成功地从PN17状态中恢复,公司需要遵循一系列严格的步骤。

首先,公司必须诊断其财务困境的根本原因,并据此制定一个全面的重组计划。这包括可能需要削减成本、出售非核心资产、引入新的投资者或资本,甚至改变业务模型。

时间压力

在PN17重组计划中,公司会面临多重挑战,同时也需要在实施过程中接受市场的考验。

公司最明显可以感觉到的是时间压力,因为必须在有限的时间内制定并开始实施重组计划。这过程中可能需要消耗大量的财务及管理资源,对公司的运营和战略决策需要有更高的要求。当然,在这些挑战中也蕴含着机遇。

重组过程促使公司重新评估其业务模式和策略,有可能带来更高效的运营和更强的市场定位。

领导能力至关重要

想要成功摆脱PN17状态的关键在于几个方面。

首先,强而有力的领导和清晰的愿景是至关重要的。公司需要有能力的领导者来指导重组过程,确保有效的实施计划。

透明化

其次,持续保持高度的透明化,用以维持投资者和利益相关者的信心。

同时,公司也必须定期更新其重组进展,保持与监管机构的良好沟通。

最后,灵活性和创新思维也是不可或缺的,因为市场条件和业务环境可能在重组过程中发生变化。

有些公司成功地从PN17状态中恢复过来,如亚航X(AAX,5238,主板消费股),PROPEL全球(PGB,0091,主板能源股)。

其中成功案例实施的措施通常包括彻底的业务重组、引入新的投资者、或是通过战略合作伙伴关系来加强公司的市场地位。

这些公司不仅成功地恢复了财务健康,而且在某些情况下,还扩大了市场份额。

当然,成功摆脱PN17状态的公司需要继续关注运营效率、财务稳健性以及市场机会,以确保长期的可持续发展。

咸鱼翻身

对于正在经历PN17重组过程的公司来说,未来的方向将取决于多种因素,包括宏观经济环境、行业特性以及公司自身的战略选择。

虽然PN17代表了财务困境的标志,可是同时也意味着一个机遇,让公司能够通过重组和创新来重新定义自己。这个过程充满了挑战,却也提供了一个促进公司长期可持续发展的契机。

通过有效的领导、清晰的重组计划、以及与所有利益相关者的密切沟通,可以成功地克服这些挑战,从PN17的阴影中走出的公司,必将展现出更加坚韧和创新的企业精神。

制度虽然严格,但正是通过这样的机制,确保了市场的整体健康和投资者的信心,为马来西亚经济的稳定增长做出了贡献。

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