财经

华媒:人口红利大衰退 
富士康出走只是开始

(台北3日讯)鸿海集团将砸下100亿美元(429亿令吉)在美国威斯康辛州设厂,中国媒体发文直指,鸿海富士康出走只是开始,若中国的制造业成本、技术水平仍无法撑起高端制造业的发展,未来恐怕有更多“富士康”转投更具人口红利的国家。

据中时电子报,中国科技部旗下科技日报,发表一篇《鸿海富士康赴美建厂,中国制造业该反思什么?》的文章,内容称,称中国制造业以往给人一种廉价、落后产能、低端血汗工厂的印象,导致年轻劳动力越来越不愿意进入制造企业,中国人口红利正被逐步稀释。



数据显示,劳动力需求较大的产业,已开始有往印度、越南等地迁徙的迹象,在中国设厂的企业也在试图降低人力成本,例如富士康2014年投入生产人力为74万人,到2016年大幅降为54万人。

该评论进一步指出,富士康赴美有3大诱因,分别是优厚的税收及土地政策、与苹果等企业有更紧密的合作关系、富士康转型和盈利等方面的诉求,对鸿海董事长郭台铭来说,到哪里建厂只是出于商人逐利的天性。

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中国工业产能过剩已见顶 但贸易紧张关系仍继续

(伦敦16日讯)经济学人智库(EIU)表示,随着消费品行业全球需求升高,中国制造业产能过剩情况已经见顶。

该机构也预测,随着中国企业竞争力的提升,该国与其他经济体的贸易紧张关系还会持续。

EIU称:“我们认为中国工业产能过剩的最糟糕时期已经过去,企业看到盈利能力下降会放缓投资活动,这将推动产能增长放慢。”

中国是否存在异常的产能过剩,正在成为一个全球性议题,美国财长耶伦和德国总理朔尔茨访华,都就产能过剩问题向北京施压。

EIU表示,中国的电子产品和其他消费品行业,的确经历一定程度的产能过剩,但这可能只是暂时的,全球零售销售将在2024年出现周期性回升。今年年初美国和欧洲部分地区的零售数据都好于预期。 

EIU认为,中国产能过剩最严重的行业包括钢铁、水泥和建筑机械,原因是多年来的房地产市场滑坡导致需求出现结构性萎缩。

EIU表示,包括电池和太阳能电池板在内的电机、汽车和制药行业产能过剩压力较为温和。

但尽管如此,EIU认为2024年全年一系列行业的产能利用率和潜在盈利能力“可能仍将低于疫情前的正常水平”。

EIU补充称,虽然中国可能增加绿色能源行业的需求侧支持,而且全球需求可能加速,但或不足以让其他国家停止针对中国电动汽车等行业的贸易保护措施。

该报告指出,“贸易紧张局势不仅源于对产能过剩的担忧,也源于中国产品竞争力的上升,特别是在‘战略性’领域。

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