国际

纳沙台风将登陆
台湾各地严阵以待

(台北28日讯)台湾中央气象局今天下午2时30分发布今年第九号台风“纳沙”陆上台风警报,中央灾害应变中心也同时改为一级开设,台湾各地严阵以待,行政院长林全也将进驻中央灾害应变中心指挥。

因应纳沙来袭,内政部上午成立中央灾害应变中心,并派遣3组协调官分别前往花莲县、台东县及屏东县,执行灾情资讯、资源协调与救灾整合事宜,强化中央与地方协调整合。



气象局指出,纳沙的中心今早5时位于台东市东南方大约570公里的洋面上,中心附近最大风力有11级(30米/秒),中心最低气压为980百帕,七级风圈半径120-250公里,十级风圈半径40公里。

该局预计纳沙将以每小时15至20公里的速度向西北方向移动,强度继续加强,最强可达台风级或强台风级(12-14级,35-42米/秒),并向台湾东南部沿海靠近,将于29日下午到夜间登陆台湾南部沿海;30日下午到夜间在福建中南部一带沿海再次登陆,纳沙之后将转向偏北方向移动,强度逐渐减弱。

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国际

中国启用W122W123航路 台湾忧飞安风险严正抗议

(北京19日讯)中国民航局宣布启用M503航线W122、W123衔接线由西向东运行。

根据中国民航局网站消息,自5月16日起,福州长乐机场进离场空域将进一步优化调整。

中国民航局19日发布一则“福建地区空域实施优化调整”的公告。

中国民航局称,2024年民航业已由恢复发展转向增量提质阶段。此次优化福建地区空域,调整M503航线及其衔接线运行,将有利于满足长三角与粤港澳地区间,以及东南沿海地区航空运输发展需求,优化运行环境,保障飞行安全,增强应对雷雨季节保障能力,提高航班正常性,服务旅客出行。

中国民航局曾在1月30日晚宣布,2月1日起取消M503航路自北向南飞行偏置、启用M503航路W122、W123衔接航路由西向东飞行。

对于中国擅改M503航路、片面启用W122、W123衔接航路由西向东行,台湾陆委会发言人詹志宏2月曾表示,中国片面启用W122、W123衔接航路由西向东行,这对于金马飞安影响很大,过去仅是由东向西飞,属于单向的,彼此可以协调、确保飞行路线。

他说,现在改成有进也有出,将会影响台湾现有航路,令人非常担忧飞安风险。

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