财经

新航第一季净利下跌8.6%

(新加坡27日讯)新加坡航空公司(SIA)今天发布第一季业绩,集团净利从去年同期的2亿5660万元(约8.085亿令吉),下跌8.6%至2亿3510万元(约7.4亿令吉),但这主要是因为集团少了去年新航工程脱售所取得的一次性收益。



《联合早报》报道,就营运盈利,集团第一季营运盈利实则同比上扬45.6%至2亿8100万元(约8.85亿令吉),集团营收也上扬了5.6%至38亿6400万元(约121.74亿令吉)。

如果除去一次性项目,集团第一季营收上扬5.2%或1亿8400万元(约5.79亿令吉),而营运盈利则是上扬了超过一倍,从4200万元增加至1亿零800万元(约3.4亿令吉)。

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国际

飞机座椅无法后仰 新航被令赔乘客1.25万

(新加坡27日讯)因飞机座椅失灵无法向后仰,新加坡航空公司被令向一对搭乘该公司航班的印度夫妇赔偿3580新元(约1万2500令吉)。

据海峡时报报道,印度特伦加纳邦警察局长拉维古普塔与妻子在去年5月23 日,搭乘从海得拉巴飞往澳洲的新航班机,在往新加坡转机的商务舱飞机座椅背靠无法通过自动按钮向后仰。 

古普塔说,两人共支付了13万3500卢比(约7632令吉)购买机票,但他们在飞行途中都无法舒服地休息。 

在古普塔向海得拉巴消费者纠纷调解委员会投诉后,当局命令新航向这对夫妇退还9万7500卢比(约5573令吉),并外加自投诉日起计算的12%利息。 

此外,新航还必须为两人所遭受的“身心痛苦”承担10万卢比(约5717令吉)的费用,并另外支付1万卢比(约572令吉)的投诉费,合共赔偿对方3580新元(约1万2500令吉)。

报道指新航早前曾提议向两人提供每人1万 KrisFlyer 里程数,但被拒绝。 

新航较后向媒体证实已得悉海得拉巴消费者纠纷调解委员会的决定。 

新航表示,虽然古普塔夫妇座位上的自动仰卧式功能出现故障,但在从海得拉巴飞往新加坡的4小时航班上,手动仰卧式功能仍可正常操作。 

新航说,由于航班已满,机组人员无法将两人重新安置在商务舱的其他座位,但机组人员不时特别关注这两名乘客,并在需要时主动协助手动仰卧座椅。 

新航向古普塔和妻子表示歉意,但未回复会否按这对夫妇要求支付赔偿,或提出上诉。

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