（北京11日讯）据知情人士透露，中国共享单车巨头哈啰出行已秘密提交了美国首次公开募股（IPO）申请，科技公司借估值飙涨之机上市筹款的热潮由此再添新的案例。

因事未公开而不愿透露姓名的知情人士说，有蚂蚁集团资金支持的哈啰出行近期继提交上市申请后已经开始着手探测投资者需求。为其提供顾问服务的机构有中金、瑞信和摩根史丹利。

哈啰出行IPO的具体规模尚未确定，不过据IFR报道，该公司正在研究规模最高可达10亿美元（约41亿令吉）的筹资计划。哈啰出行、中金、瑞信和摩根士丹利均不予就此置评。

哈啰出行总部设在上海，是在吸引了数十亿美元投资的中国共享单车泡沫破灭后生存下来的少数几家初创企业之一。

在诸如Ofo这样的昔日对手遭遇巨额亏损接连退出这一行业之际，哈啰出行将自己打造成了一家一站式出行解决方案供应商，为大众提供从智能锁到基于人工智能的出行规划和拼车等各种出行服务。

市值约205亿

哈啰出行创立于2016年，根据CB Insights数据，目前市值已达到50亿美元（约205亿令吉），背后有来自多方的资金支持，其中除蚂蚁集团外还包括春华资本、复星国际和纪源资本。

根据公司网站上的介绍，截至去年10月，哈啰出行已有逾4亿注册用户，其共享单车遍布中国国内400多个城市。

眼下哈啰出行正面临来自滴滴出行和美团等规模大于自身的对手的激烈竞争。

美团于2018年收购了摩拜单车，但这项业务至今尚未摆脱利润困境。

近来这些公司一直在努力寻求将业务拓展到电单车领域，那是一个正在不断增长的市场。

彭博新能源财经的数据显示，截至去年11月，中国共享电单车保有量已超过600万辆。

当前中国正在加大对所谓共享经济的监管力度。去年12月交通运输部就非法约车和安全风险等问题对嘀嗒、哈啰等顺风车平台公司进行了提醒式约谈。