国际

陕西甘肃全线营运
中国大西北接通高铁网

(北京9日讯)连接陕西宝鸡与甘肃兰州的宝兰高铁,今日正式开通营运。

中新社报道,这标志着中国高铁实现了“横贯东西”,以及中国大西北地区全面融入全国高速铁路网。



据报道,在2012年开建、全长401公里的宝兰高铁自宝鸡市引出,经甘肃省天水市、秦安县、通渭县、定西市至兰州市。

高铁设宝鸡南、天水南、秦安、通渭、定西北、兰州西等8所车站,营运时速250公里。

铁路穿越秦岭关中和天兰隧道群,全线桥隧占比达到93%。

开通初期,宝兰高铁将开行动车组列车42对,兰州至宝鸡旅行时间将由7小时缩短至2小时左右。

宝兰高铁与已开通运营的徐兰高铁西宝段、兰新高铁连通,大大缩短西北地区与中部和东南沿海地区的时空距离。



乘客从兰州出发,在9小时内可以到达北京、10小时左右到达上海、11小时左右到达广州。

对老百姓而言,宝兰高铁可说是便利、实惠。

西安北开往兰州西的动车组列车从西安北站驶出。
兰州客运段列车员在动车组上,为旅客表演节目。

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印尼雅万高铁暴雨积水 网讽:中国制造不意外

(雅加达15日讯)印尼社交平台近期流传一段视频,显示中国制造的雅万高铁列车行经万隆时因暴雨漏水,导致车厢地板上积水。

对此运营商“印尼中国高铁公司”(KCIC,下称印中高铁)表示“当时暴雨伴随强风,雨水才会进到车厢,并未发生漏水状况,且5分钟内就清除积水”。

网传视频显示,Whoosh雅万高铁12日行经万隆市的德加鲁尔站(Tegalluar)时,车厢地板可见明显积水。据拍摄网民说法,当时有一场暴雨,结果发生车厢漏水,“积水还在地板流来流去”。

视频引发热议,不少网民留言讽刺“中国制造,不意外”、“传统火车比雅万高铁更耐风雨”、“快速铁路,很快坏掉”等。

印中高铁很快回应称,12日那天并未发生车厢漏水事故,驳斥该视频是“假新闻”,并解释“当时列车进水是因为暴雨伴随强风所致”。

据运营商说法,视频中的列车当时正准备发车,因此必须为乘客打开车门,而导致雨水进到车厢内,“工作人员在5分钟内就清除积水,列车长也立刻对乘客表示歉意”。

印中高铁发言人蒙蒂表示,当时德加鲁尔站的雨很大,且还伴随着强风,“因为车门开着,所以大量雨水被灌进车厢”。她强调:“这起事故并未对乘客造成任何影响,列车仍准时出发及到达目的地。”

连接印尼首都雅加达和大城万隆的雅万高铁,是中国“一带一路”倡议的指标工程,原本预计2019年营运,但因冠病疫情及土地纠纷等问题不断延宕,直至2023年10月才通车。

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