副刊

本田Jazz Petrol
订单两周逾1300辆

马来西亚本田汽车宣布,新改良本田Jazz Petrol掀背式车款正式推介后的两个星期内取得超过1300辆订单,超过预期的1200辆月销目标。 

该公司在日前发布的文告中提出,在S、E和V版的3种变型款当中,以中级E版的订单占最多(40%),随后为最顶级的V版(32%)和入门的S版(28%),其中巴生谷地区的订购量高达42%,而南马、北马、东海岸和东马各占21%、18%、13% 和6%。 



另一方面,文告指出,跟Jazz Petrol同步推出全新Jazz Hybrid油电混合动力车款也同样引起消费人的积极反应,这款国内当前唯一以不及9万令吉价格面市的混合动力车,而大马是日本以外第一个组装及发行本田这款新车的海外市场。大马本田表指出,订购者预料可在下个月尾之前领取新车,并允诺会在维持高超品质水准的前题下,进行充足的生产,以确保所有款式,均能够在顾客订车后的一个月期限内交货。

欢迎到销售中心试驾

 

该公司欢迎顾客于本月第三周起,前往全国各地的本田销售中心参观和试驾新的Jazz Hybrid。为这部Hybrid车提供动力的是一套由1.5升i-VTEC汽油引擎和综合高能电马达组成的混合动力系统,并透过7速双离合器变速传动器把动力传送至前轮。 

至于改良版Jazz Petrol的动力系统则维持原有的1.5升i-VTEC汽油引擎和无段自排变速传动系统(CVT)搭配。这套搭载本田“地球梦技术”的动力系统能发挥高效节能、顺畅及充满情趣的驾驶。 



在外观上,所有款式的Jazz Petrol一律配上新设计的镀铬水箱栅 、新式的前后防撞杆,而按钮式引擎启动/熄火/无匙式车门开关以及ECON键节能驾驶参考系统也是标准装备。现在,中级的E版则像高级的V版一样装有LED日行灯(DRL)、退车电6.8寸音响系统显示屏和触屏式冷气控制设置。V版款式则附加驾驶盘换挡拨杆、定速巡航器以及半真皮座垫。

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汽车

【车坛动态】捷尼赛思推2改款新车

捷尼赛思(Genesis)是韩系豪华品版休旅始祖,出自韩国现代汽车但品版在2015年独立门户。旗下的GV80自2020年1月问世以来,已经在全球累积超过17万辆的成绩,时隔3年9个月原厂推出GV80的小改款车型,同时亮相的还包括GV80 Coupe。

外观方面,捷尼赛思 GV80在小改款前后并未有明显的差异,前脸依旧保持家族式设计风格,但在保险杆的进气口部分更显运动感,让整体感受更接近GV70,而捷尼赛思 GV80 Coupe还可以看到进气口下方还有细长的狭缝,与GV80的设计截然不同。

特色明显耀目

车尾部分量产版本GV80 Coupe并没有使用上概念车的贯穿式尾灯设计,其车尾保杆以及排气管也与GV80截然不同,Coupe车型采用四出排气尾管设计,而GV80则是简约高贵的风格,另外Coupe车型还有一体式的小鸭尾,让整体在视觉上有着良好的流线感受,将原本偏向商务的风格增添了一份优雅和动感。

车身尺寸方面,GV80 Coupe长宽高分别为4965/1975/1710毫米,轴距2955毫米。两辆车的宽度、轴距都一样尺寸,但GV80车长少了25毫米,而少了车顶架的配置下,Coupe车型也低了5毫米。

GV80 Coupe娱乐提升

内装部分,小改款版本与GV80 Coupe皆换上了全新的27寸OLED屏幕,将数字仪表以及中央车载娱乐系统整合为一,加上重新设计后的中控台,结合感应控制以及实体旋钮,要创造出最好的使用者体验。

原厂为捷尼赛思GV80 Coupe提供D字型专属运动化方向盘、碳纤维纹路的时尚饰板、金属油门煞车踏板、专属图案与缝线的皮革座椅等。

其他配备还包括独立全自动空调、捷尼赛思Digital Key 2、车内指纹认证系统、内有紫外线杀菌功能的中控台扶手置物箱等。

四缸涡轮增压引擎

动力部分配置了2.5升直列四缸涡轮增压引擎,拥有304匹最大马力以及43公斤米的峰值扭力,另外也还有3.5升V6涡轮增压引擎,最大马力来到380匹,扭力则为54.1公斤米。

其中,捷尼赛思 GV80 Coupe更新增一具结合48V轻油电系统的3.5升涡轮增压V6引擎,使其最大马力可达到409匹/56公斤米峰值扭力,而不论是何种动力车型,GV80与GV80 Coupe皆是搭配八速自排变速箱。

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