（八打灵再也6日讯）根据民主行动党的一项民调，75%受访的召车司机认为，优步及Grab抽取司机的20至25%佣金，并不公平。

“同时，超过60%司机要求政府规范召车公司抽取的佣金率。”

行动党沙登区国会议员王建民及居銮区国会议员刘镇东今日发表联署声明指出，在300份回应中，40%优步及Grab司机为全职司机，另53%为兼职司机。

“调查显示，全职司机月薪估计3200令吉，尽管看似收入不俗，但当中并未包含每月平均超过1000令吉的汽车维修费。”

他们说，调查指出，有64%受访司机至少持有学院文凭，这意味着许多高等学历者视召车司机为一种可行的就业形式。

“另34%或三分之一的召车司机居住于巴生谷以外地区，这数字将随着优步及Grab逐渐拓展至吉隆坡及雪州以外城市及小镇而增长。

“此外，一些司机认为，若优步或Grab司机因客户不合理投诉而被封锁或暂停载客，他们根本没有上诉途径。”

他们说，随着优步及Grab司机暴增，这些无处申诉的不公“停职”事件也将日益增多，包括那些为了担任全职司机而特意购置新车的驾驶人士。

他们建议政府成立仲裁庭，审理一些本身认为被召车公司无理“停职”或封锁召车司机的上诉案。

“其他建议包括提高召车司机对2010年陆路公共交通法令及1987年商业车辆执照局法令修正案的认识、确保召车市场不会成为寡头垄断市场。”