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【独家】蕉赖斯嘉镇违泊严重
多层停车场少人用路照塞

民众贪图方便,选择把车违例停放在店前,下车用餐、买物品或或办事,经常造成塞车。

(吉隆坡1日讯)有也烦没有也烦,蕉赖斯嘉镇5层楼多层次停车场经启用逾两个月,惟不见多人使用,商业区路段违例停车或双重停车的问题仍严重,车流不顺畅!

设在蕉赖斯嘉镇玛尼斯6路的多层停车场,是耗资约3489万令吉打造,有426个车位,当中32个为女性驾驶者车位、10个无障碍车位设施,还有电梯、闭路电视、28个摊位、礼堂、羽球场以及足球场。 



多层次停车场可容纳426辆轿车。

民众贪方便乱停车

该停车场已于4月17日启用,惟《南洋商报》记者前往巡视该商业区交通情况时发现,很多车主为了方便下车办事,违例把车子停泊在路边空地,或双重停车。

这使到原本可让两辆轿车同行的车道变得狭窄,尾随车辆无法顺利前驶。

当地民众受访时坦言,该区交通从过去到现在皆相当繁忙,加上很多人贪方便,不要走远路,于是就把车停在店前用餐或办事,阻碍其他交通行驶。

多层次停车场目前免费让民众停放,吸引一些上班族到来停车节省费用。

上班族“相中”免费



有民众表示,不清楚多层次停车场已开放使用,也有人表示本身要去的商店,和停车场有段距离,所以不愿意把车子泊进停车场,而宁愿冒险违例停在店前。

据了解,目前多层次停车场使用量不大,约两层停满轿车,大多数是附近工作上班族“相中”停车场免费而使用。

捷运启用路边停车恢复收费

随着捷运工程竣工及将于7月17日启用,蕉赖斯嘉镇路边停车位将恢复收费制度,民众受促按小时付停车费,以免遭执法人员取缔。

较早时,吉隆坡市政厅基于捷运工程影响当地的停车位,暂时免收停车费。

不过,如今随着捷运竣工,当局已在该商业区挂上横幅,提醒民众7月开始会重新收费。

收费方式包括手机应用程式付费、短讯、现金及一触即通卡。

招标接管探讨停车场收费

吉隆坡市政厅公关哈山接受本报记者访问时说,该多层次停车场目前正在招标,以委任承包商接管停车场,并仍在探讨收费。

他鼓励民众把车停放在多层次停车场,除了免费及方便,也可避免遭取缔。

他也强调,随着双溪毛糯-加影捷运线竣工,民众务必把轿车停放在合法地方,免受执法人员对付。

“以前因为工程占用了一些地方,为免影响民众利益,市政厅暂停征收停车费。如今设有角子机的地方,民众都需付费。”

不知停车场启用——退休人士·潘启文(86岁)

我常到商业区逛逛或用餐,交通情况相当糟糕,常常出现违例停车情况,以致其他车流无法顺利行驶而出现阻塞。

不清楚该多层次停车场已开放使用,早前也有数次传出启用消息,惟驾驶人士数次碰壁,就没再坚持把车停在那里。

加上一些人贪方便,懒得走太远,对该些用餐或是拿货的车主而言,停路边最方便。我认为该停车场无法发挥多少的功效,改善阻塞问题。

送货不适合停太远——货车司机·陈贻信(50岁)

斯嘉镇商业区交通繁忙,无论任何时段都难找停车位,双重停车或违例停车是常态;而且我不清楚该多层次停车场已开放,因交通阻塞情况并没有多大改变,一样阻塞。

本身以送货为主,车辆不适合停在多层次停车场,都是在店前停下,快速搬货及离开;这区的执法相当严厉,不时有市政厅官员或是交警到来开罚单。

现代人习惯出入以车代步,甚至难得多走两步路,宁非法停车也不愿多走,相信在捷运启用后,不会改善这区交通问题,只是让那些搭公交的乘客多了一项选择。

捷运启用或搭公交——销售员·杨小姐(38岁)

这区停车位向来不足,为方便消费者到来采购,公司特在店前租用两停车位供消费者使用。

至于启用己久的多层次停车场,平常不见有多人到来,大多数是上班族停车;若是一般消费者,鲜少要把车辆泊进去,因为都觉得只是短时间办事,没必要浪费时间把车停放该处。

我本身有把车子泊在停车场,不清楚何时会收费,据我所知,商业区的路边停车位目前也暂停收费,有人说会在7月后重新收费,平常也有看到执法员到来取缔违例车辆。

我的住处靠近斯嘉镇,因为巴士班次不频密而以车代步,不排除捷运启用后,会以有轨公交作为外游的选择,避开车龙。

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廉屋重建一知半解
斯嘉镇居民盼知详情安心

斯嘉镇廉价组屋居民和周遭排屋居民非常关注重建计划,踊跃出席会议,全场座无虚席。

(吉隆坡22日讯)蕉赖斯嘉镇廉价组屋重建计划备受争议引起居民高度关注,加上涉及范围广泛,居民促请政府尽快公布更多详情以安民心。

据了解,斯嘉镇组屋重建计划涉及A、B和C座组屋共300个单位,周边一些双层排屋、游乐场与睦邻计划会所也会被征用。



据知,一些居民曾出席会议,有者则指之前确有人上门查询意见,但也有很多组屋居民是完全不了解这项计划,并表示当局从来没向居民发出任何白纸黑字的文件。

居民不知办推介礼

蕉赖区国会议员陈国伟和居民代表等,昨晚在斯嘉镇睦邻计划会所召开紧急会议说,居民召集会议希望了解组屋重建计划细节,但他调查后发现整个计划不透明化。

他说,首相拿督斯里纳吉于本月8日(星期四)莅临斯嘉镇主持组屋重建推介礼,居民被蒙在鼓里,周遭一带不见任何宣传横幅。

他说,首相当天也没有做出任何宣布,居民在活动上看到一座涵盖10层停车场42层楼高的可负担房屋模型屋。



“若依据发展商计划,当局先征用游乐场和睦邻计划会所地段建设一栋可负担房屋,安顿所有组屋居民后,再征用组屋地段兴建另一个房屋计划,但居民迄今对重建计划详情一知半解。 ”

他说,“2020年吉隆坡大蓝图”显示,现有睦邻计划中心会所地段是公共用途,游乐场则是绿肺,鉴于大蓝图迟迟未在宪报颁布,随时会一夜间转换成商业用途。

他说,目前组屋居民或是双层排屋的居民都感到担忧,毕竟后日会充满未知数,大型计划的“入驻”人口密度增加,车辆也会随着增加。

出席者包括该睦邻计划主席关惠民、秘书蔡亚福和斯嘉镇乐马路居民代表萧家源等。

陈国伟(中)向出席居民汇报斯嘉镇重建计划详情,坐者左是关惠民。

陈国伟:隆市厅未接重建申请

陈国伟说,首相宣布斯嘉镇廉价组屋重建后,他立即前往吉隆坡市政厅相关部门查询,并获得隆市长证实还未接到任何相关重建的申请。

“任何发展工程都必须向地方政府提出申请,而且重建工程是需要获得所有组屋居民的同意,否则无法实行,计划的合法性备受争议。”

他也直接向去年曾与组屋代表签署合作备忘录的单位查证以获得更多有关计划的详情,但鉴于重建计划非常棘手,所以该单位已经终止合作关系。

首相纳吉本月8日(星期四)莅临斯嘉镇主持组屋重建推介礼。

周内发动联署呈3机构陈国伟:或在国会提问

陈国伟说,他们将在这星期内发动反对签名运动,再把反对信函一起提呈给首相署、联邦直辖区部和隆市政厅。

他说,由于事态严重,若有机会也会直接在国会提出上述问题,而且有责任追究到底找出真相。

任何计划涉及公众利益,民众有权利反对,但这海市蜃楼计划,试问如何作反对呢?

他说,身为国家领袖、人民代议士或公众人物必须正确无误传达资讯,不随便发表未经过查证的言论。

他促请任何发展商要和居民合作,以建设更美好的家园给居民,当局应该透明化公开计划详情,他建议若有需要可以成立一个行动委员,以采取进一步行动。

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