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云升逆闯油气领域/万年船

上一周我们谈到油价低落影响了REACH能源(REACH)的表现,本周我们看看另一家恰好相反,在近年来勇闯油气领域的云升控股(YINSON)。

云升控股在2012年2月和2014年5月进行了两次附加股建议,其中第一次是2配3附加股(每股配售1令吉,75仙现金付给,其余25仙由公司溢价户口付给)。



第二次是1配1附加股(每股配售价2.20令吉),主要是募集资金来扩充业务。

嗅觉灵敏的管理层在2014至2015年,脱售非核心业务,决定专注于油气领域。

因此,如果我们阅读2015至2017年报,可以发现营业额因为不再进行一些业务而大量减少,所幸净利并没有跟着大跌,而维持在2亿令吉左右。

令我们惊讶的是,当许多油气公司都受低油价拖累,业绩一落千丈的时候,云升控股的业绩却反其道而行,不但盈利维持,营运着的业务也有越来越好的迹象。

营业额从2015财年的3.95亿令吉,增长到2017财年的5.4亿令吉,而2018财年第一季更进一步增长至1.72亿令吉,令人刮目相看。



联营航运和维修

虽然在今年4月3日,公司宣布和越南石油技术服务机构(PTSC)的空船出租联营计划被终止,但是公司乐观看待这消息,同时认为可以更有效的将资源转移在未来的新客户和新计划里。

随即不久,公司宣布将和PTSC成立一家联营公司,将在2019年起承接Talisman Vietnam 07/03 B.V.(TLV)为期15年,高达10亿美元(42.9亿令吉)的油气航运和维修工程。

7月6日将举行的股东特大,就是寻求股东批准这项联营计划,双方投资金额高达4.785亿令吉,而云升控股的股权约2.345亿令吉(49%)。

卖非核心业务保元气

从这看来,谁说油气领域陷入低迷不振的景气问题?

云升控股的管理层毅然套现一些非核心业务,虽然短期间可见营业额大跌,不过公司保住了元气,盈利不见减弱,同期还谨慎筛选对公司有利的合约和工程,预料在未来几年内重返高峰。

相信这除了独具慧眼,多年累积下来的经验和有勇气面对艰巨的挑战等因素,无一能够缺少。

本周股东大会焦点

开斋节过后,进入7月,首周依然淡静,只有几个股东特大进行。其中包括7月5日信利资源(SLP)的5送1红股特大,然后6日有三个特大,即登高控股(TANCO)、EA控股(EAH)及云升控股(YINSON)。

云升控股也在同日举行股东大会,这可是多年以后公司重返吉隆坡召开股东会议,城中的小股东不要错过了。

至于7日同样有三个特大,即帝亿置地(TITIJYA)、星报媒体(STAR)和SCGM。在柔佛开会的SCGM和信利资源的会议性质一样,建议送红股和凭单。

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财经新闻

云升控股获62亿贷款

(吉隆坡2日讯)云升控股(YINSON,7293,主板能源股)获13亿美元(约62亿令吉)定期贷款,用于Agogo浮式储卸生产油船(FPSO)交付前后的融资。

该公司今日向马交所报备,这项贷款是由公司子公司岸外生产业务——云升岸外生产(Yinson Production)所获得。

云升岸外生产财务总监马库斯文克在文告中点出,此贷款是该公司迄今为此最大的单笔融资。

“此次融资对云升岸外生产是个重要里程碑,这不只是我们最大型的单笔融资,其商业化结构亦是业内首创,比传统融资结构的效率更是提升不少。”

“同时,通过不同贷方团体的合并,融资基础的实现了多元化。”

这项融资是由新加坡渣打银行新加坡公司作牵头,由全球13家财团提供借贷。

截至1月底,云升控股净贷款为133.1亿令吉,同比上涨66%。

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