（新山29日讯）中国浙江吉利控股集团 （Geely）收购普腾49.9%股权已成定局，本地汽车业者将继续观望，期待这家中国汽车巨头将支援普腾加强品牌，推出新车款，并提高消费者对国产车的信心。

作为普腾母公司，多元重工（DRBHCOM，1619，主板工业产品股）于6月23日就脱售普腾（Proton）股权签署最终协议，以出售普腾49.9%股权及英国跑车厂商莲花（Lotus）51%股权予中国吉利控股。

首相拿督斯里纳吉也在签约仪式上，推介即将在本地组装的吉利博越运动型休旅车（SUV）。

目前这款将在普腾丹绒马林厂房组装的休旅车，尚不晓得将于何时推出本地市场，售价也暂不知。

普腾拥有完善的研发与生产装备，其中莎阿南厂房属于高度自动化；而吉利也看中普腾的能力，并希望通过这项合伙，打开东盟市场，与日系车展开竞争。 

由于车价相对较低，普腾与第二国产车一向是本地中低收入阶级购车的主要选择，不过近年来国产车的车辆设计及零件问题未能显著改善，让部分消费者无法改观与接受，进而倾向选购外国进口品牌的车子。

受访业者认为，普腾在这次合伙协议中，能够获得吉利在技术上的支援，或可助改善普腾形象，提高本地品牌扩大国内市场份额，同时协助普腾开拓海外市场。

各汽车品牌市场慢热柔州汽车银业公会会长·陈为升

吉利入股普腾，投入大笔资金，相信会认真发展普腾。

本地目前也有多款运动型休旅车，普腾若也能获得吉利提供博越的平台来开发首款运动型休旅车，将让市场消费者好奇，不过一切仍言之过早，有待继续观望市场反应。

汽车贷款批准更严谨，影响消费者买车，而且生活开销增加，也使到各大汽车品牌的市场慢热。 

第二国产车价格低，吸引一般家庭或低收入人士购车，也有的人选择售价5万令吉以下的国产车车款，经济实惠，以方便代步。

另外，本田近期频推出不同车款，较受市场的欢迎。

国产车销量跌柔州汽车银业公会总务·陈华龙

这几年国产车的销量一直下跌，普腾的口碑不是很理想。

现今的年轻人可从网络广泛吸收资讯，拥有多样选择，不再像以前一般盲目跟从。

顾客的眼睛是雪亮的，购车前总要亲自看了车子和做出比较。例如，若购车的预算为8万令吉，一般会选看几种车款，好比1500cc的丰田、本田及日产车型，再依本身的喜好与条件做出选择。

顾客最在意的是汽车零件和售后服务，车子性能佳及具有高的安全标准，提供良好售后服务，将让消费者更有信心。

普腾没有好的产品，近年来推出的车款如普腾赛佳和普腾Pesona的价格近4万令吉，有的消费者会对比第二国产车Alza的车价，再三比较才购车。

中国车零件难寻柔州汽车银业公会副会长·林正福

吉利收购普腾股权后，是否能提高消费者信心，仍需要时间的验证。

或许一些人士短期内还无法恢复信心，之前也有很多人对中国小车子的信心不足，最在意的是零件找不到和售后服务的问题。

本地汽车市场目前也有其他品牌如丰田的运动型休旅车，在普腾首款运动型休旅车推出市场后，需要再观望市场反应如何。

在二手车价方面，第二国产车的价格会比普腾来得高，例如同是1300cc和车龄5年，第二国产车Myvi二手价为2万令吉，普腾赛佳的二手价则约为1万5000令吉。