（怡保27日讯）引领霹雳州未来发展导向的霹雳州2040年发展大蓝图（重新研究）草案，即起开始对外宣传与展示，霹雳人寄望政府着重关注公共交通系统、旅游业及就业发展机会。该蓝图草案，刻正进入第3次的检查阶段，内容攘括蓝图的目标、策略与发展概念。

展示至下月19日

该草案将展示1个月，至下月19日结束，公众受促踊跃反映意见及提出建议，以作参考，让蓝图计划书更尽善尽美。

公众若要详细查阅该蓝图草案，可以上网[email protected]或www.townplan.gov.my,http://www.perak.gov.my.或是前往州内各地方政府了解。

《南洋商报》走访政党、非政府组织及民众，他们尚不清楚上述蓝图草案的具体内容，但会尝试去了解。

  他们认为政府若要草拟霹州的发展大蓝图，可以注重在提升公共交通系统、推动旅游业和如何制造更多就业机会，留住人才，永续性推动经济发展。

3核心加强经济优化生活

为达到永恒进步、具竞争力及舒适的居住环境目标，霹雳州2040年大蓝图的3大核心发展包括可持续性的地方发展计划、加强霹雳州经济能力及确保优质的生活。

可持续性的地方发展计划：即是制定一个发展与环保平衡的综合性征用土地综合

加强霹雳州经济能力：善用霹雳州的潜能与资产提供多样化的经济机会，以达致高收入州属。

确保优质的生活：为州人民提供良好基设便利的居住环境。

根据草案资料显示，霹雳州2015年的人口为247万人，占全国人口的8%，西马排行第三2010年至2015年的人口平均增长率是1.04%，西马排名第十。

2015年的就业增长率是39.1%，相比2010年的就业增长率是35.6%，尤其是在服务业领域。

州内面积2万公顷，其中31.14%，即是65万398公顷土地具有发展潜能，另外1.09公顷森林区，52%被颁布为森林保留区。

霹雳行动党经济局主任张哲敏:怡机场没位升级

我认为把怡保苏丹阿兹兰沙机场提升为国际机场并不合适，因苏丹阿兹兰沙机场跑道只有2000米长，只合适小型飞机停落。

希望政府考虑在斯里依斯干达兴建机场的计划，因该处可以兴建3000米以上的跑道，可供更大型的飞机降落。

虽还有20余年才到2040年，但要达到2000万游客的目标，仍有点不切实际，须知在2016年，霹州只迎来230万本地游客及26万外国游客，要在2040将人数提高至2000万，很多基建、酒店都必须在短时间内完成。

早期政府曾计划在邦咯岛兴建免税天堂，大蓝图应也重新考量该计划。

马青怡保西区区团团长刘国南:应惠及各阶层

发展大蓝图必须要有长远规划，为各中小型企业家提供援助，并惠及各阶层及各族群，减少州内赤贫问题。

大蓝图草案较注重旅游发展，在此之前，政府应先改善公共交通问题，提升巴士及衔接州内大小城镇的铁道连环线。

游客增加后，车流量必会增多，倘若能增加公交次数与覆盖范围，除了能够惠及当地人，也能改善车流量问题。

同时，政府也可效法国外，鼓励民众共车，这样也可减少泊车位缺乏的问题。

大马酒店业协会霹州分会主席王美琪:改善公交引客来

旅游是霹州未来的发展，想吸引更多游客到霹州，公交系统必须提升。由于霹州缺乏国际机场，很多国外游客只逗留在槟城、吉隆坡拥有国际机场的地方。

就算游客到怡保游玩，也很少会选择逗留，因交通不便利，并且旅游景点相差的距离太远，我觉得大蓝图中可加入此项，设法改善，设立完整的旅游路线。

政府也可计划数个大型国际活动，并将其列为常年活动，相信可提升霹州名声，在特定时候吸引游客慕名而来。

怡保国际青年商会会长黄振辉:设基金推广科技

发展大蓝图有必要将公交系统也纳入计划中，在霹州除了怡保公交系统稍微良好外，其他地区届不方便，要成为先进国，有良好的基本建设是基本条件之一。

同时，各州属都已开始迈入科技2.0，但霹州的科技仍发展缓慢，因政府只是不断在呼吁，并没给予实际行动支持，希望政府能设立基金，推广科技业。

霹州人口不断外流，薪金低，物价高，是主要因素，我希望在发展大蓝图中，能设立一项创业基金，协助年轻人创业，制造更多就业机会，留在人才。

保险经纪林俊佑:大蓝图宣传不足

我并不知道霹州有一项2040年发展大蓝图草案，虽说要收集意见，但政府并没给予宣传，相信提出意见的人也不多。

我觉得政府因将就业机会加入大蓝图内，如今许多年轻人都不愿留在霹州，就因缺乏就业机会。

虽发展霹州旅游区是好事，但也必须要顾及一个地区成为旅游区后，会对当地市民造成什么不便，尤其是食物价格方面，必须严格监督，杜绝商家暴利。