（槟城16日讯）850页的第一泛岛大道计划环境评估（EIA）报告，民众如何能在短时间内消化？槟城市民醒念团（Chant Group）促槟州政府举办公众咨询汇报会为民解惑。

槟城市民醒念团顾问李元俊促请槟州政府，在第一泛岛大道计划上能够考量全面性的民声反映，避免造成环境上的破坏，同时该工程也需要高透明度，通过公众咨询汇报会让民众充分了解。

他元俊今日陪同受此计划影响的居民哥宾登星召开记者会时作出上述呼吁。

他说，州政府日前公开让民众查阅上述计划高达850页的环境评估（EIA）报告，但对一般民众来说，要在短时间内阅读及明白这充满技术性的报告会是一个难度。

他说，在市民醒念团的立场上是希望州政府能够全面性的取得民众各方面的反馈，包括主办公众咨询汇报会，让民众了解，并确保惠及人民。他认为，既然已是“新马来西亚”，更应该透明公开计划细则，而不是表现得如同国阵，或有所隐瞒。

他说，虽然有总共850页面的环境评估报告公开让民众查阅，但是这不是易懂的报告，应该通过公众咨询汇报会或对话会让民众了解，因为民众才是老板，需要明白这项计划的细则。

哥宾登星：没列重要反馈

环境评估不够完整

已查阅该报告的哥宾登星指出，这份报告也缺乏完整性，并没有详细列出一些非政府组织或受影响民众商家所提出的重要反馈。

他说，本身居住在州元首府路青年公园附近，即有关计划途径的其中一个路线。

他说，难以想象拥有6条大道的泛岛大道横跨青年公园及其居住的地段，因为该地段属于市民运动及绿肺地段，若该工程执行，首要引发的问题就是环境受到污染，包括空气污染及制造噪音，甚至也会破坏该地段的自然生态，其中包括该地段拥有稀有品种的鸟类。

受影响居民有苦自知

他坦言，槟岛的交通堵塞问题严重，需要有个正确的方案来解决，但是倘若在该地段进行上述工程，将会破坏环境。惟，他表示，目前不论是中央或州政府都很“红”，不管是推行什么样的计划，民众都会接受，反之受影响的居民有苦自知。

他说，尽管州政府指会设立隔音设备和系统，但这只是纸上谈兵，能否避免噪音仍然未知数。而受影响的民众提出异议，反而会被视为对抗政府。

他强调，本身并没有反对发展，惟在进行每一项发展前都需要去分析和研究是否可行，并把破坏度降至最低。而他认为，上述的工程并不是必进行不可，而是可有另外的替代方案来进行。

设周全路线方便民众

他认为，民众反而应该被提倡多使用公交系统，而州内的公交系统有必要的加强，包括设定周全的路线，方便民众。

他提及，如今中央政府和州政府都是属于同一阵线，反而应该更周全的发展及改善公交系统，而不是以往常一味指中央政府不批准或不同阵线，改善公交系统受阻的言论。

他说，除了其居住之处拥有30户住户受影响之外，包括槟华女中、松林酒店一带的商家，甚至是瀑布路旁百年印度庙也会受影响，而停车位也会因此减少。

他表示，受影响的住户将会出席于周二由槟城论坛主办的汇报会，并给予反映。