地方

瓜雪高速大道公主镇出入口启用

吉隆坡——瓜拉雪兰莪连贯大道(LATAR)公主镇出入口提前4个月竣工启用,工程部秘书长拿督工程部秘书长拿督斯里索哈里今午主持通车仪式。

该出入口不设收费站,衔接南北大道(PLUS)和牙直利大道(GUTHRIE),惠及当地一带逾10万居民,尤其是纾解根登、万挠煤炭山路、菁乡岭路段的交通流量。



这个出入口于2014年7月动工,原订2016年7月完工,惟因故停工后于去年2月复工,原本估计今年10月完工。

图示索哈里(左五)在大道公司主席拿督莫哈末拉沙里(左三)、大马大道局(LLM)总监拿督依斯迈(右六)及巫统士拉央区部主席拿督阿都苏古 (左四)陪同下,为该大道新出口入主持开幕仪式。

反应

 

财经新闻

政府不会拨款新大道工程 承包公司承担所有费用

(吉隆坡3日讯)政府不会拨款给所有新的高速大道工程,包括巴生谷3条新大道的工程。

工程部高级部长拿督斯里法迪拉强调,有关项目的成本及任何风险,皆由承包的特许经营公司负责和承担。

“政府不会再为任何新的高速大道项目提供财务支援,包括土地;过往,兴建高速公路的征地部分费用是由政府承担。”

法迪拉昨晚出席土著承包商协会开斋茶会及年度会员大会时说,如今不会有任何低息贷款,所有费用都让有意兴建高速大道的特许经营公司承担。

另一方面,根据报道,政府原则上已批准3项高速大道工程,即布城-万宜高速大道(PBE)、八打灵再也疏散高架大道(PJD link)及吉隆坡北部疏散高速大道(KL-NODE)

法迪拉于今年4月4日曾说,政府欢迎私人机构接管特许经营公司,以达到重组的目的,从而减轻人民和政府的财务负担。

较早时,首相拿督斯里依斯迈沙比里则宣布,政府同意巴生谷4家高速大道特许经营公司重组,分别是莎阿南大道(KESAS Highway)、精明隧道(SMART Tunnel)、吉隆坡西部疏散大道(SPRINT Highway)及白沙罗-蒲种大道(LDP Highway)。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产