财经

SDEB驳斥濒破产论
边佳兰石化工业将带动车流

(新山16日讯)面临破产风险的士乃—迪沙鲁大道公司(SDEB)指出,柔佛边佳兰石化工业将带动士乃——迪沙鲁大道的车流量,该区的发展前景备受看好,由此驳斥该公司面临破产之说。



士乃——迪沙鲁大道公司于2004年7月31日获大马政府颁特许经营权,在柔佛州打造全长77公里的全马第四长高速大道,从士乃连接巴西古当至迪沙鲁,又称为“E22”大道。

该公司总执行长贾马阿都纳西尔发表文告指出,去年大马评级公司(MARC)针对该公司的18亿9000万令吉回教中期票据(IMTN)计划给予“BBB-”评级,而士乃——迪沙鲁大道也是自2014年开始,连续两年备受看好的发展项目。

他表示,全长77公里的士乃——迪沙鲁大道,每日平均车流量为每轿车-公里(pcu/km)2亿4180万辆,取得17%的增长,其中商业交通工具如第二级及第三级的重型车辆拥有高度的使用率,主要是驶往本那瓦收费站。

他说,在边佳兰石油综合中心(PIPC)发展项目蓬勃的带动下,该公司对大道建设充满信心,相信未来有可持续性的车流量。

他指出,目前边佳兰石油综合中心以及国油的边佳兰炼油与石油化工综合发展(RAPID)计划吸引600亿令吉的投资,预计在2019年首阶段展开商业运营。



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边佳兰逾700外劳遭欠薪事件 沈志强:解决方案成标杆

(布城15日讯)人力资源部长沈志强指出,边佳兰外劳遭雇主拖欠薪金的解决方案,将成为日后处理类似事件的标杆。

他说,去年圣诞节前夕于边佳兰发生的733名外劳遭拖欠薪金问题已获解决,相关外劳获支付逾100万令吉的薪金。

他指出,劳工局在事件发生4天后便传召雇主,而他也在事发两个星期后,与内政部长讨论进一步的行动。

沈志强昨日在人资部常月集会发表谈话时,这么说。

沈志强说,人资部在事后也表达了立场,认为即便外劳来到我国没获委派实质工作,但他们仍然有权获薪金。

他说,此事件在一个月内获双赢解决方案,本月5日劳工法庭作出标志性裁决,雇主需要支付733名外劳总共103万5557令吉的薪金。

“虽然人资部的焦点在于本地员工,但当外劳出现制度问题,仍然还是需解决。

“在处理边加兰外劳课题上,有人质疑我国为何对外劳这么好?其实,人资部的专注点是强化本地员工福利、技能及收入。”

沈志强解释,若当局允许涉及外劳的弊端持续,我国名声就会受损。

“我国的制度若剥削外劳,总有一天,同样的制度也会剥削国人。”

去年12月,媒体广泛报道边佳兰孟加拉籍外劳因不获安排工作,以致逾百名外劳集体步行10公里,前往六湾峇优达迈花园警局报案的事件。哥打丁宜警区主任胡欣较后指出,当局在接获民众投报后,已在哥打丁宜逮捕171名孟加拉籍男子,并交由移民局查办。

另一方面,沈志强也宣布设下百日新政目标,从而带来革新,而相关项目将会陆续宣布。

他也希望人资部职员在展开日常工作时,能贯彻孔子的“仁”及“礼”的哲学精神。

“其中仁是希望官员要有关爱、怜悯及人道主义,礼则是需依据程序办事。”

出席者包括人资部副部长拿督斯里阿都拉曼、秘书长凯鲁再米及副秘书长拿督安然。

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