地方

工厂未清洗轮胎污泥
罗里走花园路尘土飞扬

罗里使用此道路进出,掀起尘土,居民指影响环境卫生。

(马六甲9日讯)混凝工厂被指未设临时水池清洗罗里轮胎,以致罗里经过花园道路时沙尘飞扬,影响环境卫生,引起居民及赴宴者投诉。

此洋灰工厂位于哥打拉沙马那花园再也,操作已有一段时日,附近有餐馆及酒店等,居民与商家不堪环境被污染。



民主行动党哥打拉沙马那选区主任刘志良接到居民及参加宴会者的投诉,今日在该党州环境局主任杨勇平及副宣传主任傅秋霞的陪同下,到上述工厂外巡视。

厂方食言

刘志良说,居民尤其是夜晚到工厂前附近的餐馆参加宴会时,指载沙石罗里造成环境受污染,之前他曾在工厂外视察,发现工厂进出口处未设清洗罗里轮胎污泥的水池,此意味工厂未遵守历史城市政局的条例。

他将向市长反映,要求严密监督工厂的操作,确保工厂遵循环境条例,避免染污环境。

他表示,其实,他早在今年2月会见工厂经理,告知有关情况,对方答允处理及改善,可是至今日无下文,因此直接向市长反映。



杨勇平表示已向环境局官员了解情况,据当局表示,灰尘和废水处理工作属于当局执法单位,其他问题则由市政局有关单位负责。

他要求环境局官员前来实地视察及检查,他本身将继续跟进此事。  

行动党党要在混凝工厂外观察,指工厂未设水池洗涤罗里轮胎,右起为杨勇平,刘志良及傅秋霞。
混凝工厂内罗里进出,可见沙尘飞扬。

反应

 

国际

卡车被指偷卖大马柴油 赚三倍“外快”

(新加坡17日讯)重型车辆被指在马来西亚多添油后入境新加坡,然后离境前在兀兰一带停车场卖油。目击司机称,那些人在新加坡偷卖马来西亚柴油,可赚三倍“外快”。

据《新明日报》报道,脸书专页SGRV FRONT MAN前天(15日)上载一段视频,显示有一辆马来西亚注册车牌的卡车在卡利巴株(Gali Batu)一带的露天重型车辆停车场,与一辆新加坡车牌的罗里并排,疑似在非法买卖柴油。

视频可见,行车记录器的日期是去年11月1日下午5时许,卡车与罗里尾端相靠,中间连接着一条管子,被指输油到新加坡罗里车斗里的大桶中。两名身穿红衣的男子站在罗里旁,等待柴油传输完毕,停车场瞬间变流动添油站。

视频流传开后,网友们议论纷纷,有人质疑在停车场公开售卖柴油的行为是否合法,也有人担心藏安全隐忧。

记者昨晚走访现场,四周停泊多辆罗里及卡车,但不见有卡车卖油。

不过,在场的一名洪姓罗里司机(52岁)跟记者证实,这里的司机对停车场的卖油活动并不陌生,且此现象已持续好一段时间。

他称,去年底曾两三次亲眼看见有人在这个停车场非法卖柴油,相信卖家都是马来西亚司机,趁回国前赚“外快”。

“他们在马来西亚打了便宜的油,进来工作后,车油还是相当满的,就在这里卖了后才回新山,偷赚钱。”

他补充到,“马来西亚卡车大的话,油箱可装两三百公升的柴油,一次就可以赚好几百块新币,换回马币是不少钱。”他指,这些“流动添油站”一般在晚上出没,且从好几年前就出现,直到去年底当局展开执法行动后,才变得低调。

“这个停车场范围大,他们会趁着晚上人少的时候就偷卖油,他们有专业器材抽油,10几分钟应该就好了。”

他也称,自己从事送货司机近20年,由于近年柴油受战争和疫情影响,越起越高,才有人开始铤而走险,向“流动添油站”非法买油。

 “油钱起了才有的(现象),油钱便宜谁要做这种这么麻烦的东西,没有需求,就不会有供给。”

据网上资料,新加坡柴油价格介于2元5角(8.78令吉)至2元7角(9.48令吉),马来西亚柴油价格则为2.15令吉(6角2分)。就算每公升折扣1新元来出售,也有约1新元的赚头。

考虑安全隐患与品质 受访司机不乱购

考虑安全隐患和柴油品质等因素,受访者决定不乱购。

罗里司机洪先生说,自己不会触法购买非法柴油,除了安全考量外,也担心对方售卖的柴油品质不佳,可能损坏引擎。

“现在我们政府有控制,我们都打Euro4、Euro5柴油,品质比较好,太旧的油我们不可以用,不然会伤到引擎,到时要修理,得不偿失。过程中也可能会着火。”

知情者:一般只跟熟客交易

知情者称,马来西亚卡车会到不同停车场“打游击”,一般只跟熟客交易。

据洪先生了解,不少重型车辆停车场都有非法卖柴油的现象,并指这些“流动添油站”会有自己的“康头”,只与熟客交易。

“他们售卖的对象一般是做小型生意的罗里车主,因为本地柴油很贵,一辆本地罗里两三天下来能省一百多元油钱,一个月下来会省很多。”

他也指双方通常会联络好后,再约在不同停车场进行交易,“流动添油站”不会只驻扎在一处。

民防:无执照场所 输出汽油属违法

民防部队回复《新明日报》询问时指,知悉网上流传的非法输送燃油视频。发言人说,根据防火安全法令,在无执照场所输出汽油或易燃物是违法的。

“我们正在调查相关的防火安全违规行为。”

据《海峡时报》过去报道,市区重建局(URA)虽然允许运输业相关的业者,在有需要时于某些工业区(如为汽车维修的场所或是工地)设置油泵,为自家的车辆添油,不过这些业者不能把燃油卖给公众。

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