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机动车成空气污染源头
中国拥3亿辆车冠全球

环保部指,中国是全世界汽车产销的第一大国,所排放的废气更已成为中国空气污染的主要来源。(网络图)

(北京4日讯) 中国环保部日前发表报告,指已连续第8年成为世界上的汽车产销第一大国。但与此同时,汽车所造成的污染已成为中国空气污染的主要源头,更是造成细颗粒物、光化学烟雾污染的主因。

中国环保部的这份公布2016年度全国汽车环境管理情况,据统计,全国机动车保有量持续增长,在2016年更多达2.95亿辆。



直接影响居民健康

环保部大气环境管理司司长刘炳江指,随着汽车急速增长,中国部分城市空气质素已呈现煤烟与汽车废气造成复合污染的格局,直接影响居民健康。

“其中在北京、天津、上海等15个城市的大气细颗粒物(PM2.5)来源解析工作结果更显示,本地排放源中,车辆源头更占13.5%至41%。”

刘炳江表示,去年全国汽车排放污染物初步核算为4472.5万吨,虽较前年减少1.3%,但却是污染物排放总量的主要组成部分。

“其中,汽车排放的一氧化碳和碳氢化合物,占全部污染物超过80%,氮氧化物及颗粒物更超过90%。”



他称,现时当局的汽车环境管理工作已取得一定成效,未来将进一步加强在汽车生产、使用、淘汰等全过程的环境监管。

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中国教育机构违约 投资者称开了恶例

(香港19日讯)一家获利中国教育机构希教国际的可转换债券3月份发生违约事件后,对冲基金和其他国际投资者发出了警示。

包括一些亚洲最著名对冲基金在内的一群债券持有人在公开声明中指称,尽管该机构的业务健康且不断增长,但仍选择不偿还离岸债务。包含香港的Oasis Management、太盟和Enhanced Investment Products等投资人表示,借款人的行为可能为更广泛的市场开了一个恶例。

该借款人希教国际是一家拥有16年历史的公司,原名为希望教育集团。

这群投资者持有该可转换债券的49%,已迅速采取行动,在香港针对该公司提出清盘呈请。

希教没有回复彭博的置评请求。该公司3月28日表示,由于“外部环境、行业政策及本公司当前财务状况的影响,本公司在赎回相关债券方面面临困难”。希教在4月14日的公告中表示,持有的现金及现金等价物仅可用于营运该等学校,且已就偿付相关债券制定“初步计划”。

这些基金的困境表明,在中国房地产行业低迷引发一波国际债务违约之后,投资中国企业债券涉及的风险之大。

Alternative Investment Management Association亚太区联席主管李科生(译音)表示,这可能会引发对整个行业信用风险的重新评估。该机构是代表对冲基金和私人信贷基金的全球机构。他表示,该事件表明,公司的流动性和偿债能力并不是投资者在评估违约风险时应考虑的唯一因素。

他表示,同样重要的是投资者的信心和公司履行财务义务的意愿;他未涉及希教一案。

根据彭博汇编的数据显示,自2021年以来,中国企业已违约的离岸债券超过1000亿美元(约4784亿令吉)。国际债券持有人想方设法向一些资产和业务主要在中国境内的公司追回资金,但在中国内地执行离岸法院的裁决困难重重。

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