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桥太窄仅容一车行驶
巴当柏那大路扩建欠妥善

来往车辆到达桥梁时,必须互相迁就,让对方优先穿越桥梁到对岸。

(汝来24日讯)汝来市议会施工扩建巴当柏那珍珠花园通往汝来7之间的路段,中间横跨电动火车轨道的钢骨水泥桥梁形同瓶颈,仍未能有效纾解拥挤的交通。

行动党州议员阿鲁古马说,该路段虽然缩短巴当柏那大路驶往汝来7和汝来3以及阿马工业园的路程,也可避开大道上的交通堵塞,但上述桥梁车道略微狭窄,只能容纳一部车辆单向行驶。



“每当交通高峰期,来往车辆到达桥梁时,必须互相迁就,让对方优先穿越桥梁。偶尔出现互不相让的对恃僵局,就会出现短暂交通阻塞。”

桥梁前增设交通灯

他说,市议会的道路工程包括在进入桥梁瓶颈路段的前方各增设一盏交通灯,为往来驾车人士提供明确的交通指引,希望可以有效减缓堵塞。”

阿鲁古马认为,汝来市议会斥资107万令吉把双向车道将加宽至9方尺,显示当局有意把它升级成为州际公路,美中不足的是,当局没有“顺便”扩建桥梁以及加固桥梁的安全结构,解除道路瓶颈。

阿鲁古马披露,有关道路工程已经展开,预计在9月中旬完成。



他直言,这段公路一旦全面启用,可以预见交通繁忙,至于这座桥梁的结构是否能够承受川流不息的车辆重压,希望市议会展开安全评估,避免发生桥梁坍塌,当车辆坠落在电动火车轨道上,后果将难以想象。

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青运落实培训年 砂分会成立口才圈

(古晋26日讯)马来西亚青年运动全国总会长颜丕永表示,青运砂拉越分会正式开创口才圈,透过专业化的口才演讲培训系统,栽培具有口才的新一代领袖。

他说,青运口才圈成功东渡砂拉越,成为青运口才圈第7个分圈。

成立于1987年的青运口才圈是青运属下的金牌培训单位,也是我国首个采用华语作为媒介语的口才训练单位,至今已成功培育逾万名青年。

颜丕永指出,2024年作为青运培训年,将开展更多的国内外培训活动,惠及大马各地青年,而把口才培训东渡婆罗洲播种,更是青运一大新突破。砂拉越是续总会、新山、居銮、槟城、吉打及马六甲落实口才圈后,成为全马第七个分圈。

颜丕永是在出席“青运砂拉越州分会开拓口才圈集训营”开幕时,如此表示。出席者还包括青运砂拉越分会主席陈俊翰、青运中央教育与培训委员会主席邓文龙、青运中央口才训练局黄菀樱、青运口才圈星级讲师林瞬铼、谢乙豪及青运砂拉越分会口才圈基础班主任刘世杰。

青运砂拉越分会主席陈俊翰指出,青运使命是带动青年进步和发展,希望能看见砂州青年能言善道。他劝勉青运干部必须无私为青年工程献上一份力,开始了就要坚持,并确保开花又结果。他鼓励青年们积极参与青年活动,丰富自己的人生,让我们在各方面更具有竞争力。

“青运口才圈通过多元化的训练项目及课程,让学员能够克服站在台上演说的紧张及增强表达能力,成为有自信、有口才的国家栋梁。其中的训练项目包括:主持、朗读、纵横谈、团康、有备演讲、无备演讲、时间控制、语病纠正、辩论等,让学员实际地训练口才。”

青运砂拉越分会口才圈将于5月12日举办口才演讲全日课程,通过8小时的课程传授演讲技巧,提升表达和沟通能力。与此同时,将在7月份开办为期3个月的口才训练基础班,通过系统化训练,让学员掌握演讲能力,提升自信。欢迎各领域人士踊跃报名,发掘口才的重要,增强个人魅力及改善人际关系。想进一步了解详情,请联系010-9713371(刘世杰)。

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