财经

债务恶化 经济放缓
穆迪近30年首降中国评级

(北京24日讯)穆迪投资者服务公司下调了中国的债务评级,质疑中国领导层能够在维持经济增长步伐的同时遏制债务的观点。



穆迪周三发布公告称,其已将中国评级由Aa3下调至A1,评级展望由负面调整为稳定。这是穆迪自1989年以来,首次宣布下调中国的主权评级。

穆迪说,这是因为中国整体经济的债务可能有“实质性的增长”,进而将给政府财政带来负担。

在这一消息公布之后,离岸人民币下跌,截至傍晚7点,报1美元兑6.8903人民币。

鉴于中国是澳洲最大贸易伙伴国,澳元也一度下跌0.31%。

中国国家主席习近平以及其他高层领导人,正在寻求遏制金融体系中的信用风险,同时,又要确保提供足够多的信贷,以便把经济增长率维持在最低目标水平6.5%之上。



彭博行业研究的数据显示,截至2016年底,信贷余额与国内生产总值(GDP)之比,已从2008年的160%,升至约260%。

北京大学位于深圳的汇丰商学院副教授克里斯托弗巴丁称:“这种心理层面的打击,将让中国很难接受,其绝对挑明了中国不断加剧的财政压力。”

话虽如此,“但由于中国很大一部分债务都由政府或者准政府部门持有,国际投资者的持仓微乎其微,因此,穆迪下调中国评级也不是什么太大的事。”

海外持债微不足道

中国央行的数据显示,截至3月底,海外机构持有的岸内债券规模,从3个月前的8530亿元人民币(5686.66亿令吉)降至8300亿元(5533.33亿令吉)。彭博根据央行数据计算得出,这还不到63.7兆元人民币(42.47兆令吉)未偿债券总额的1.5%。

穆迪曾在2016年3月,将中国的信用评级展望,从稳定下调至负面,称原因是债务增长、外汇储备下降,以及当局执行改革的能力具有不确定性。

约一个月之后,标普也警告称,地方政府债务增长对中国的评级构成压力。

国际货币基金(IMF)随后跟进,其在2016年10月表示,中国迫切需要制定一项计划来解决当时尚可控的企业债务增长问题,这个时间窗口将“很快关闭”。

风险均衡无须恐慌

然而,穆迪目前也并不认为应该对中国的信贷状况感到恐慌。

穆迪在周三的公告中说:“稳定的评级展望,反映了我们的如下看法:就A1评级水平而言,中国面临的风险是均衡的。中国信用状况将是一步一步减弱,而且我们预计随着改革深化,其最终将得到抑制。”

“鉴于中国GDP增长率相比其他国家可能会保持强劲,并且仍有可观的可用政策空间来支持经济,以及资本账户基本封闭,中国当前的信用状况仍能抵御负面冲击。”

不过,穆迪的这一举措,仍可能会让中国投资者感到不安,因其强调了经济面临的风险,而非政府控制风险的能力。

新加坡银行首席经济学家理查德杰勒姆称:“中国面临着信贷巨潮,最终可能要求政府出手干预、承担一些成本的问题,这对世界来说不是什么大新闻。”

“总的来说,我认为人们对债务快速增长心存担忧,但鉴于大部分债务为本币计价,所以这更多的是内部转移的问题,而不是由资本账户驱动的一种更险恶事件,因此人们会感到安心。”

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波音评级遭下调 距垃圾级又近一步

(纽约5日讯)根据周三的声明,穆迪将波音信用评级从Baa2下调至Baa3,评级展望为负面。

穆迪称,降级适用于波音的优先无担保债务,该公司商用飞机业务表现不佳,导致自由现金流无法达到穆迪先前预期的水平。

波音近期陷入严重的信任危机,波音飞机频频爆出飞安问题,目前正遭到多个执法部门调查,声誉也严重受损。

屡次出事之后,波音的管理层正全面调整,包括董事长拉里、总执行长卡尔霍恩、执行副总裁史丹都将离开公司。

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