（吉隆坡22日讯）漆上峇迪图案的波音737 MAX-8客机展开全球首次飞行，在蓝天留下英姿！

客机由吉隆坡国际机场出发，在2万5000尺高空平稳飞行，过程中几乎没有遇到颠簸，并安全降落新加坡樟宜机场，全程飞行60分钟，完成首次“任务”。

马印航空公司总执行长詹德兰拉马慕迪说，737 MAX-8客机的首航意义非凡，并将客机漆上峇迪图案，象征着马印航空公司将于下半年展开名为“马来西亚峇迪”的品牌改造计划。

他在首航仪式上表示，该公司今年将引进4架波音737 MAX-8，这些飞机主要用于商业营运，将从吉隆坡往返新加坡开始。

据探悉，美国波音公司于本月16日交付首架波音737 MAX-8型号飞机，使马印航空公司成为首家营运商。

他说，很荣幸成为世界首家波音737 MAX-8客机的营运商，相信此型号的客机将成为机队的核心。

“这些新飞机将飞往更多目的地，营运成本较空巴A320neo低8%，可为客户提供较低的机票费用。”

据资料显示，波音737 MAX-8客机采取新一代引擎，不但噪音小，其燃油消耗较波音737 NG型号改善20%，预计能替航空公司节省燃油支出。

此外，波音737 MAX-8客机是在原来737型号的基础上改良及研发的新机种，总载客量为180人，满载最大航程可达3515海里。

全球首家营运商

大马民航局总监拿督斯里阿兹哈鲁丁指出，我国是全球首个将波音737 MAX 8客机投入商业营运的国家，为大马民航业写下辉煌的一页。

“我希望这将吸引更多人来大马旅游，而波音737 MAX 8客机将有助于改善乘客的飞行体验。”

他指出，大马航空领域持续增长，根据2016年的数据显示，全国机场都有6%的增长，其中机场客流量为8883万，而吉隆坡国际机场的客流量就占了5260万。

他相信一旦新的空中交通控制中心于2019年竣工后，将大大提高飞机升降量。

今年放眼800万乘客

詹德兰说，马印航空公司航班的平均载客量超过70%，处于健康水平，并放眼在今年载客800万人次。

“本公司航班于2013年载客90万人次，第二年增至275万人次，2015年有380万人次，去年则有580万人次。”

他针对记者提问时回应说，该公司积极拓展航线及添购飞机，每年业绩皆获得明显增长，因此不存在航班供应过剩的问题。

“依照此增长趋势，吸引800万名乘客将不是问题；本公司除了经营大马国内航线，也有横跨亚洲、澳洲及中东的国际航线，在超过45个地区飞行。”

机师：新引擎较顺畅

负责驾驶波音737 MAX-8首航的机师希山受访时，赞扬新引擎较737 NG型号顺畅；他指今天气流相对稳定，即使抵达新加坡时有小雨，飞行过程中并未出现任何问题。

“客机航速为每小时280海里，飞行高度则为25000尺，在预计时间完成飞行。”

出席见证波音737 MAX-8客机全球首航仪式者包括印尼驻马来西亚大使鲁斯迪基拉纳、副大使安德亚诺、大马机场控股公司高级总经理再诺、美国波音公司亚太及印度地区业务高级副总裁迪内希凯斯及新加坡樟宜机场集团市场发展高级副总裁林桭杰等。