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借力亚航数字科技
TUNE保障看好保费增长

拉兹曼哈菲兹(左3起)、戴秀凤及东尼费南德斯,在TUNE保障股东大会结束后,推介数字化策略。

(吉隆坡22日讯)TUNE保障(TUNEPRO,5230,主板金融股)与亚洲航空(AIRASIA,5099,主板贸服股)合作,借助后者的科技把保险业务数字化。

TUNE保障预计,在2018财年后,该公司的总保费(GWP)将因而恢复至双位数增长的趋势。



TUNE保障总执行长拉兹曼哈菲兹今天在公司股东大会后对媒体说,预计公司今年的总保费,会与去年的水平一样,录得单位数增长。

拉兹曼哈菲兹称,基于科技进步和不断创新,保险领域也正迅速转变。

“基于保险领域的挑战,我们预计今年会有短期的冲击。不过,我们依然希望今年会录得一些令人满意的业绩。”

去年净利扬16%

2016财年,TUNE保障的总保费增加5.7%,至5亿100万令吉。



基于国内普险业务推动,2016财年净利年增15.95%,至7997万6000令吉;营业额微升7.59%,达5亿1662万1000令吉。 

TUNE保障今日也宣布,连续第8年与亚洲航空合作数字化措施,以了解消费者行为及喜好。

拉兹曼哈菲兹表示:“通过更多业务自动化,并精简整个过程,数字化将协助公司进一步减少成本。”

“我们见识到数字化的潜能,借着公司过去15年,拥有4亿名客户的庞大数据,将让我们能更好地与客户联系,并进一步强化他们的体验。”

“我们很高兴能与亚洲航空合作,把公司的数据结合,并借助亚航完整的数据及数字团队,协助我们走向数字化。”

出席今天的仪式者,还包括亚洲航空总执行长东尼费南德斯及商业总监戴秀凤。

首季净利挫47%

TUNE保障截至3月杪首季,净利从2262万8000令吉,按年跌47.24%至1193万9000令吉,或每股1.59仙。

受惠于总满期保费(GEP)增加180万令吉,当季营业额按年微扬0.41%,录得1亿3008万1000令吉。

由于投资收入减少120万令吉,加上摩托、旅游和海洋领域的普险业务,及菲律宾和印尼旅游业务的普通再保险业务减少,抵消了GEP带来的较高收入。

展望未来,TUNE保障持续实践3大战略支柱,即引领产品创新和差异化,扩大分销管道,以及提供卓越客户体验,以加强领先数字保险公司的地位。

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燃油涨货币疲软 东尼:亚航有能力应对

(金边1日讯)不断上涨的燃油价格和持续不利的货币走势加剧全球挑战,惟亚航相信有能力应对。

Capital A公司(CAPITALA,5099,主板消费股)总执行长兼亚航创办人丹斯里东尼费南德斯指出,其信心是建立在,尽管根据每桶110美元的喷气燃料计算,机票价格已上涨高达25%,但航空业依旧在冠病疫情后,恢复韧性。

他在柬埔寨亚航投入营运的仪式上,对记者这么表示。

他说:“就我而言,我唯一担心的是疫情。油价和货币,都是我们能够应付的。”

 “冠病疫情所证明的最重要事实是,人们喜欢旅行。”

他说,美国运通和Visa研究表明,旅行是第一大支出项目。

“成本和票价上涨,(但)需求仍然强劲。所以我相信,我们可以应对除战争之外的任何地缘政治挑战,但东盟和亚洲是和平的地方。

“所以,我不认为这些是一个问题。石油和货币是两个可变因素。它们处于历史新高,(但)我认为它不会再高。”

东尼也认为,机票价格将在接下来保持现在的水平。

“目前,我们面临着最高的成本,无论是货币还是石油价格。所以,我希望在2025年,它会下降,也许票价也会下降一点。”

他补充,一旦各国央行开始降息,预计情况将会改善。

询及价格战的可能性,他提到,航空公司已经吸取教训,这种情况只会伤害每一个业者,因此他预测,航空公司在票价方面,将更加严谨。

做好国际扩展准备

针对柬埔寨亚航,他说,即将做好国际扩展的准备,计划开通飞往中国、印度、新加坡,以及甚至是越南的航线。

亚航航空集团总执行长博林甘指出,根据该集团的5年计划,将根据需求安排25架飞机,以便为柬埔寨亚航提供支持。

亚航柬埔寨将在明日投入营运,一开始将有两架A320客机在金边国际机场运作,以及航线连通境内的暹粒与西哈努克城。

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