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中俄输油隧道盾构机
首次穿越极寒区江河

中国央视新闻节目报道,盾构机首次在极寒地区穿越江河。

(北京15日讯)中俄原油管道“节点”工程——额木尔河地下盾构工程,星期日首次在极寒地区完成盾构机穿越江河,标志中国管道盾构工程具备了“全天候”的施工能力。

伴随一阵阵摩擦切割的轰鸣声,中俄原油管道二线额木尔河工程盾构机从地下穿透永冻土层破壁而出,创下了中国人第一次在极寒地区盾构机成功穿越江河。



据盾构工程经理张湘璞说,额木尔河盾构工程是中俄原油管道的控制性工程之一,位于中国的最北方,距中俄边境不足2公里,每年的冰冻期长达8个月。

额木尔河盾构点工程全长850米,深入地下21米,掘进需穿越永冻土、破碎带、泥岩、强风化及中风化砂岩等复杂地层。

它的顺利贯通,标志着中国长距离、小断面管道泥水平衡盾构在极寒环境里核心技术取得重大突破,填补了行业空白。

中国构建的四大能源战略通道之一的中俄原油管道二线工程,北起漠河县兴安镇的漠河首站,止于大庆市林源输油站,全长941.8公里,大部分在北纬53度的高寒带地区。年底全线贯通后,将具备年接收1500万吨原油的能力,对优化油品供需格局有巨大作用。



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7车隧道内连环撞12伤

(东京16日讯)日本今(16日)天早上发生一起重大交通意外。岐阜县飞騨市的东海北陆高速公路的隧道内,总共有7辆小客车、高速巴士和卡车连环撞。当地消防指出,这起意外导致12人紧急送医,其中1人昏迷命危。

综合日媒报道,这起事件发生在日本时间16日早上8点30分左右,警方接获民众通报,称东海北陆高速公路南下路段的飞騨隧道发生意外。当地警方指出,意外发生在隧道入口附近,总共有1辆高速巴士、2辆卡车与4辆小客车连环撞。

消防人员表示,这起意外导致12人受伤,紧急送往医院治疗。其中10人受到轻伤,另外2人受到重伤、其中1人昏迷命危。高速巴士的45名乘客全员毫发无伤。受到这起意外影响,目前东海北陆自动车道的飞騨清见交流道至白川乡交流道间暂停通行。

报道指出,飞騨隧道全长约10.7公里,意外发生当时隧道外正在下雪,气温为零度以下。目前不确定意外发生原因,当地警方将进行详细调查。

新闻来源:TVBS

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