财经

联营中国廉航终站利业绩
亚航长期展望正面

2017年05月15日

（吉隆坡15日讯）分析员看好亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）将通过中国联营计划，在世界最大出境旅游市场中捉住商机，进一步渗透亚太市场，长期将带来更大的营业额和净利贡献。

亚航向交易所报备，与中国光大集团及河南省政府签署了解备忘录，联合投资成立廉价航空公司和兴建郑州廉航终站。



MIDF研究分析员对亚航在中国成立联营公司不感意外，至于能够与中国最大型国营企业之一合作，切入世界最大的出境旅游市场，让他们感到正面。

此外，这将是亚航首次尝试设立和经营一家廉航终站，这是该公司之前曾有过的想法。

“中国很少廉航终站，主要是专注在当地航线，加上该市场规模非常庞大，将为亚航带来很多商机。”

大马投行分析员亦相信，该项备忘录对亚航长期展望正面，因这会是在中国经营的最大型海外廉航终站。

目前，亚航和亚航X（AAX，5238，主板贸服股）飞往中国15个地点。



分析员指，随着进军中国市场，亚航将完整地扩展到亚太区所有重要地区。

该公司已在大马、泰国、印尼、菲律宾、印度和日本建立市场。

中短期激励不大

“我们预计，联营公司将会增加飞行地点，及在中国的亚洲营运航班次数，长期内带来更大的营业额和净利贡献。”

不过，分析员相信，中短期内所带来的激励不大，因为潜在联营仍处于初步阶段。

受到利好消息带动，今日亚航股价攀升8仙或2.30%，收在3.56令吉，盘中一度冲上3.57令吉；成交量达899万1200股。

配合公布上述重大消息，该股从今早9时起暂停交易一小时。

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财经新闻

Capital A及亚航长程重组方案出炉

2024年04月25日
亚航 Capital A

亚洲航空

彭博社

（吉隆坡25日讯）壹必投集团（CAPITALA，5099，主板消费股）与亚航长程（AAX，5238，主板消费股），针对亚洲航空（AirAsia）整体的内部重组计划正式出炉！

根据文告，一家名为亚航集团（AirAsia Group）的全新投资控股公司，将替代亚航长程的上市地位，并向壹必投集团收购亚航（AAB）与亚航航空集团（AAAGL），组成拥有短途、中途及长途航线的全面廉价航空公司。

亚航集团已在今日与亚航长程及壹必投集团，分别签署数项协议，推进上述内部重组计划。

首先，亚航长程将与亚航集团以1换1比例，互换股权。这意味着，亚航集团将取代亚航长程在大马交易所主板的上市地位，而后者现有股东，将转变成亚航集团的股东。

亚航长程也将成为亚航集团的子公司之一。

此外，亚航集团将向壹必投集团发行23亿769万2307股新股，每股发行价1.30令吉，相当于出价30亿令吉向后者全面收购AAAGL。

壹必投集团计划将价值22亿令吉的亚航集团新股，按照现有股东的持股比例，通过以股代息方式，派送予股东。

同时，亚航集团也将出价38亿令吉，向壹必投集团全面收购AAB。该集团将以承担壹必投集团对AAB欠债的方式，来完成收购。

壹必投集团称，该集团对AAB的经调整后欠债为38亿2550万令吉，剩余的2550万令吉欠款，将会在收购完成后的一年内偿还。

AAB主要经营亚航大马业务，而AAAGL则经营大马市场之外亚航子公司，包括亚航泰国、亚航菲律宾、亚航印尼、亚航柬埔寨等。

壹必投集团和亚航长程将召开股东特大，以寻求股东批准上述重组议案。同时，壹必投集团和亚航长程已分别委任大众投行与WYNCORP Advisory私人有限公司，为独立顾问。

完成上述重组后，亚航集团亦将展开一些列企业活动，包括发行最多2亿2353万6402张凭单，并向有待确定的独立第3方投资者，私下配售详情待定的新股，以集资10亿令吉。

在所筹集的10亿令吉款项中，9亿5450万令吉将用作亚航集团的额外营运资金，而剩余款项将用以支付相关企业活动的费用。

此外，亚航建议，向一家新加坡投资控股公司--Garynma Investments（GIPL）提供亚航集团的新股认股权，最多认购15%的扩大后股份。

GIPL是一家由益资利金融（ECM，2143，主板金融股）大股东--拿督林健安，间接全资掌控的公司。

重组重点：

亚航长程/亚航集团
● 一对一换股
● 亚航集团取代上市地位
● 收购有所相关航空公司
● 私配筹资10亿令吉

壹必投集团
● 脱售航空业务
● 以股代息，派发亚航集团予股东
● 转为以数字业务为主的集团

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