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【独家】加影美华园改单向道料月尾落实
车位“静悄悄”调整现乱象

锡米山加影美华园商业区3和4路,改为单向道计划已是势在必行。

(加影10日讯)锡米山加影美华园商业区3和4路交通繁忙,为了纾缓该商业区的交通,改为单向道计划势在必行,《南洋商报》探悉,加影市议会或于5月尾、6月初落实这项计划。

竖指示牌没通知商民



当地交通流量向来频繁,尤其是傍晚的下班时段,不少下班族放工后到当地一超市购物,加上有10档小贩在路边摆卖,导致进出该商业区的路段交通堵塞。

据本报记者了解,单向道计划的指示牌已于4月尾“静悄悄”竖起,原有的泊车位也已调整,惟加影市议会没有告示牌通知当地会实施单向道计划,也没有分派通告给商家和居民,引起大家满腹疑云。

至今,民众仍如常双向行驶,也不理会该地区的泊车位格式已调整, 不过,泊车位调整后,从反方向来的车辆也胡乱泊车,导致一人霸3个车位的现象经常发生。

加影市议会鉴于99超市前的岔口太靠近大路,关闭该路口。

路边小贩迁移小贩中心

加影市议员林金瑛受访时说,当局或于5月尾、6月初在上述商业区实行单向道计划,目前重新规划工作未完成,不过该地区的泊车位已逐步调整。



“单向道指示牌也会增加。”他说,通过这项单向道计划,有执照的路边小贩将被安排到附近斯峇卡英达小贩中心继续营业。

此外,市议会是基于安全考量,关闭99超市前太过靠近大路的岔口。

据了解,改道计划展开后,车辆只能从锡米山加影美华园商业区3路进入,然后从4路驶出,意即在3路的民众欲驶往万秀路大路,必须驶入4路后才能右转出去。

同时,位于3路99超市前的岔路日前关闭后,民众已不能使用该路口左转往万秀路大路,或右转往太子园方向;若民众从3路往太子园方向,就必须经过巨人超市前的路段。

规划不当或加剧堵塞

受访的商民则认同,若有良好规划,商业区改为单向道是好事,但若规划不当,包括进出都得兜大圈,则加剧该区的交通堵塞。

他们说,从巨人超市前的路段往太子园方向,繁忙时段常出现交通堵塞,非常不方便,希望99超市前岔口能够重开。

他们也认为,加影市议会实行单向道计划前应公告天下,包括竖立足够的指示牌及在马路划上单向箭头,否则,若发生碰撞事件,易起冲突。

泊车位调整后,从反方向来的车辆硬驶入,结果连霸3个泊车位。

龙先生(民众)

指示牌车位不明显
单向道指示牌被树木遮住,从万宜方向驶入商业区3路,根本看不到指示牌。
另外,虽然店前的泊车位格式已调整,但没留意,因为我把轿车泊地路旁,希望路面能划上明显的单向道箭头,方便民众。

陶玉梅

陶玉梅(居民)

要求重开超市前岔口
商业区改单向道很不方便,我们开车从太子园方向来,来回都得兜一个大圈,回程时,在巨人超市前还面对交通堵塞问题。要求重开99超市前的岔口,让车辆左转往万秀路大路,或右转往太子园方向。
因没明确指示,目前民众如常双向行,不过,下午时段小贩在3路店前对面的路旁摆卖后,马路变得很拥挤,两辆轿车迎面而来,非常危险。

张运明

张运明(商家)

小贩摆摊问题多
10档路边小贩于下午时段开始摆卖后,3路店前的交通拥挤。
不过,加影市议会实施单向道计划前应良好规划,不能把疏通交通的岔口关闭,否则改为单向道后更加堵塞。
之前,小贩是在万秀路大路旁摆卖,该路加宽后,小贩就搬进里面摆卖,问题多多。

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大千

陌生人霸占车位 男子“焊铁柱围车”

(北京7日讯)如果自己租用的车位被陌生人停了,对方还不愿移车该怎么办?

中国浙江一名男子,因回家时发现自己的车位被别人霸占,多次请对方移车却遭到拒绝,在忍无可忍之下,直接将铁制警示柱焊接包围住霸占车辆,并表示若对方不道歉的话,就别想将车开走。

据报道,浙江绍兴一名徐姓男子,日前返家时发现自己所租用的车位,遭到陌生车辆霸占,只好拨打电话与对方联系移车,但在2小时内联系次数多达6次,但对方车主先是说,该车位是公共车位,谁都可以停,自己不会去移车,直到徐男报警后,对方才说自己喝醉了,不能开车。

由于霸占车位的车主迟迟不肯将车移走,隔日徐男便找工人将铁制警示柱直接焊接在车位四周,将霸占车辆直接挡住,并气愤地表示,希望对方公开道歉,否则就别想走。

湖南联合创业律师事务所律师刘研表示,当业主购买车位后,车位就属于个人所有,业主具有使用权,且该权利具有排他性,其他人未经许可不能使用该车位;在排他使用的情况之下,当自家车位被他人占用时,业主可找负责管理的物业公司,制止车主的侵权行为,如不能及时解决的话,业主可以选择锁车,但不能够破坏车辆。

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