（安邦8日讯）顺得哥情失嫂意，组屋联合管理机构安全计实施保安计划，却拖累商家生意下跌，也引来部分居民非议！

一个月前，大同花园遮马乐廉价组屋（Pangsapuri Cemara）联合管理机构实施保安计划，聘请保安人员严谨守卫，并限制车辆同一处进出。

结果，这导致区内的商店生意下滑，商家也投诉载货罗里也被逼在狭窄道路行驶，引发安全问题。

除了商家，也有居民表示尽管保安计划属好事，但矫枉过正，并且不满联管机构落实保安计划前，并没征询民意，因此向莲花苑区州议员张菲倩投诉。

该组屋有466个单位，设有24个商业单位，当中7个是餐馆、修车厂及杂货店单位，其余为仓库。

顾客进来要登记

据《南洋商报》记者了解，组屋联合管理机构是基于之前常发生爆窃、攫夺等罪案，所以设立闭路电视外，也封锁原有出口，以便集中保安人员，驻守在正门的进出口。

不过，自保安计划实施后，保安人员严厉把关，向非居民“问长问短”，就连私人学生巴士前来载送，也要拿通行卡才能进入，引起不便。

商家说，组屋道路狭窄及泊车位不足，有人双重泊车或遇上有人退车、上下货就会塞车，罗里难在狭窄的道路行驶，并曾险些引发意外。

一名不愿具名的杂货商说，实施保安计划后，生意下跌40%，因为顾客进来就要登记，烦不胜烦。

三方达协议采取短期和长期方案

居民、商家、组屋联合管理机构各有本身立场和看法，经张菲倩从中协调，三方决定采取短期和长期方案，暂时解决问题。

短期方案是门栏每天从清晨5时开放至下午5时，之后进入的车辆需登记和领取通行卡；至于长期方案，该组屋将尽快召开年度会员大会，以进行改选及商讨保安计划。

张菲倩今早和安邦再也市议员陈瑞雯到场了解情况，并召集联管机构和商民商讨后达致上述结果。较早时，三方针对此事的看法，有者认为保安计划能保障安全，有者则认为一个出入口造成麻烦及安全问题。

张菲倩坦言，警力不足，人民显然想通过自己的方法来自保，实施保安计划没错，但必须获得各方同意。

她说，遮马拉廉价组屋的个案是基于过去的规划不符时宜，造成在居民自保的同时，商家却面对亏损。

“无论如何这需要时间去纠正，而且是个借镜，以便日后的城市规划，能把住宅及商业分割。”

她希望遮马拉廉价组屋的各造能在心平气和的情况下寻找共识，以达至和睦共处的目标。

遮马拉廉价组屋联管机构主席依斯迈：打造安全居住环境

组屋之前的治安问题不少，所以我们落实保安计划，全为了居民，打造安全的居住环境。

随商民都同意门栏开放至下午5时，我唯有接受，但是一旦大多数居民在即将举行的居民大会上赞成全天候关闭，我也只能要少数服从多数。

除了保安人员驻守，我们将陆续增设闭路电视，共有52台设在各个角落，以监督组屋情况。

马拉廉价组屋居协主席拉兹米：不满没征询民意

我们都想维护社区安全，所以并没有反对请保安人员和设门栏等，但联管机构没有征询民意就施行保安计划，让我们都不满。

如今商民各有意见，欢迎大家向我提出看法，以便在居民大会上提出，并寻求一劳永逸的解决方案。

陈俊隆（36岁）：向顾客问长问短

自从保安计划实行后，进入修车的顾客都说保安人员“问长问短”，除了记录他们车牌，还问他们进入多长时间？问题是，修车哪能说准几时修好？

尽管目前生意没显著下降，但长期下去，顾客会觉得烦，选择不再光顾。

此外，进入送货的罗里必须绕进组屋的泊车场，再回到正门口才能离开，罗里较大难以驶入，尤其是狭窄的弯位，曾险些酿成意外。

陈燕芬（40岁）：学巴每次驶入须登记

我的孩子是乘坐私人学巴到学校，但司机申诉每次进入组屋必须登记或领通行卡，非常耗时，要求我把孩子带到组屋外等候，引起不便。

我也常目睹罗里进入后，很难在弯角处转弯。

我们不满联管机构没有征询民意就擅自施行保安计划，如今却引起商家和居民的种种不便。