中国黑天鹅乱飞/何启斌

估计中国的黑天鹅还会继续“乱飞”,继续拉下类似大马城的项目。

大马城事件引来许多有趣的“传闻”。一些“亲中”的网媒说:中方不满马国“不照程序”所以不要继续这项交易。

主要指的是大马并没有坚持让中国取得隆新高铁计划云云。表面看来中国还是“身缠亿贯”,随时有钱来“买下”大马城股权云云,中国的本地伙伴也发了文告指他们有足够的资金进行收购。

事实是:如果中国有足够的美元,为什么要限制人民只能在国外的使用顶限(5万人民币),而不是之前的5万美元??把到外国投资限额从5000万美元,调下到500万美元?为什么要限制在中国的外资汇外(DFI)只能取出5万美元?

中国为什么要阻止中国人在外国买地产,包括可以威胁碧桂园城市花园的限制?每年中国人在外国用2000亿美元(8600亿令吉)买外国地产,如果不严厉限制,对中国的储备金地位挑战极大。

因此,许多国家的地产已经面对崩盘形势。加拿大最大的地产借贷公司(Home Capital Group)的清盘,可能和这个“资金管制”有直接或间接的联系。

至今越来越多事实不断显示,中国正在面对“严缺美元”的困境。资金不断外逃,还要不断偿还巨额的美元外债,所以储备金不断不增还继续下滑。

严缺美元冲击全球地产

实际上,今天面对全球的“地产大事”来自中国的“黑天鹅”。所谓的黑天鹅是指中国“严缺美元”的困境。

上周四,《华尔街日报》就有分析文章指出:一带一路商机处处?《华尔街日报》评论:中国已经周转不灵,投资者勿上当!主要指的是在一带一路下的多数项目都“亏钱”或只是“面子工程”或属于“战略计划”等。

投资管理公司PIMCO的主任还说:别看美国的“QE退市收缩”,而要看中国的“收缩恶劣形势”如何打击全球的金融。简言之,国际传媒已经不再盲目的吹捧中国,而是开始了比较客观苛刻的正视中国的严缺美元现象。

估计中国的黑天鹅还会继续“乱飞”,继续拉下类似大马城的项目。

战略意义项目改变

几年前,中国取消了尼加拉瓜大运河(超过400亿美元或1720亿令吉),丢了40亿美元(172亿令吉)的巴拿马城。收缩了缅甸到云南的石油气管计划,从800亿美元(3440亿令吉)减到25亿美元(107.5亿令吉)。

在半岛东海岸首钢的“东方钢铁”联营计划也被放弃,连鞍钢也没接上。其他计划如关丹港口、加厘岛新港口、马六甲港口、吉打渔港等等,看来最后也可能受到黑天鹅“展翅”时的震荡。

中国的海外计划除了会面对“严缺美元”的困境和打击外,还有另一项考量:中国在南中国海和印度洋采取“和平共存”的策略。因为这样许多原来有“战略意义”的项目就变得少意义了。

从去年8月后开始(自PCA国际仲裁法庭宣判中国的9段线非法后)中国“扭转乾坤”,从高调军事行动/言论,改为“收买说服”的策略来处理周边国家。原来有战略意义的“东方钢铁”,大马城、碧桂园的森林城市,吉打渔港等就相对的不重要了。

从这个角度来看,我们还可以预测还有更多的中国海外计划会被黑天鹅冲击。

何启斌

何启斌

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