财经

中型卡车需求放缓
福特美国裁员130人

(俄亥俄州6日讯)据外媒报道,福特汽车在位于俄亥俄州Avon Lake的工厂,临时裁员130人。



2015年,福特把商用卡车生产地从墨西哥搬迁至该厂后,曾一度希望保留这些岗位。

福特的一位发言人在电邮声明中称,公司将把该厂员工班次减少至一次,因市场对中型卡车的需求增速有所放缓。

不过,当今年秋季开始生产新设计的车型后,这些被裁撤的员工预计将重返岗位。

对福特来说,此次裁员可谓自拆台脚。

此前,该公司把商用F-650和F-750卡车的生产地,从墨西哥搬迁往俄亥俄州,并以此驳斥特朗普在竞选总统期间对其的批评。



特朗普曾对福特把工厂迁往墨西哥的做法提出了严厉的批评。

此后,福特宣布,已经放弃了投资16亿美元(约69亿令吉)在墨西哥建造小型汽车厂的计划,并将在位于该国的现有工厂生产福克斯汽车。

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国际财经

逃过裁员潮 Meta“幸存”员工领高薪大礼包

(纽约29日讯)脸书母公司Meta在2023年高喊“效率年”口号,大刀阔斧裁员。尽管在Meta普通员工的心目中,这一年堪称他们在Meta最深刻的“噩梦年”,但据美国证券交易委员会(SEC)的文件显示,Meta“幸存”下来的员工在2023年的年薪中位数超过37.9万美元(约180万令吉),也就是有半数以上的员工领到的年薪高于这个数据。

据中时新闻网引述美国财经媒体《商业内幕》报道,自2022年迄今Meta已裁员22%,而且显然还没有停止的迹象。Meta近日公布的2024年第一季财报中指出,目前旗下员工人数为6万9329名。

《商业内幕》报道中引用人力招募公司数据指出,一般科技业员工年薪大约落在3.5万至12万美元(约16.7万至57.2万令吉)之间,可见Meta给的薪水远比其他科技业同行更优渥,不过其他科技巨头同样出手阔绰,像是谷歌与亚马逊也常提供超过30万美元(约143万令吉)的年薪。

曾有一项内部分析指出,与产品设计师、用户体验专业人员等员工相比,Meta高级软体工程师与研究员的基本薪资更高。而Meta提交给SEC的文件则揭露,总执行长扎克伯格(Mark Zuckerberg)实际上列为薪水的金额只有1美元(约4.76令吉),可是总薪酬高达2440万美元(约1.16兆令吉),其中大部分是安全与后勤费用。

不过2023年领到高薪的Meta员工,到了今年依然神经紧绷,因为原本被视为临时措施的“效率年”做法,如今已被扎克伯格定位为公司营运的永久组成部分,让Meta员工处于随时都可能被裁员的恐慌中。

新闻来源:中时新闻网

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