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樟宜机场投资智慧控制塔
不需目视户内引导起降

未来空中交通指挥员不需靠目视,就能引导飞机起降。(档案照)

(新加坡2日讯)樟宜机场投资智慧控制塔科技,让空中交通指挥员不需要靠目视,就能在无窗户的房间内引导飞机起降。

《海峡时报》报道,随着樟宜机场第四航厦即将在今年底开幕,而第五航厦则会在未来10年内分段开幕,机场接下来预计每年将会有约1亿3500万人进出。



为了更好控制空中交通,樟宜机场将投资智慧控制塔台的科技,让空中交通指挥员通过视频银幕,在无窗口的房间内引导飞机。

新加坡民航局局长岑景祺表示,若这项科技成功执行,樟宜机场将会是全球首个使用这个科技的大型机场。

减少班机延误更省油

“智慧控制塔台科技能够让帮助我们更好地管控空中交通,减少班机延误情况以及更省油。”

据报道,位于瑞典的小机场Ornskoldsvik目前是全球第一个使用智慧控制科技的机场。



岑景祺说,十分期待这项新科技,民航局将会投资进行相关的研究和发展。

另外,MITRE亚太研究及发展中心研究部主管Juliana Goh说,许多国家也都在探讨如何运用智慧方式管控空中交通。

她说,目前的视频银幕科技已十分先进,能够清楚捕捉画面并传至交通指挥员。

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假期和演唱会齐发力 樟宜机场客流超越疫前

(新加坡13日讯)新加坡樟宜机场月度客流量,自冠病疫情以来首次超过疫情前水平,受到强劲的假日旅游和一些备受瞩目的活动提振。

根据周三发布的数据,樟宜机场2月录得535万人次的客流量,按年增长34%,较2019年同期增长4.3%。

樟宜机场经常被评选为全球未来感最强和效率最高的机场之一。

新加坡机场是亚洲第一批客流量超过疫情前水平的机场之一,这得益于上个月的农历新年假期以及涌入新加坡观看歌手泰勒丝特演唱会的游客。

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