【独家】致力提升专业形象
吊秤车公会举足轻重

众会员团结一致,携手捍卫吊秤服务行业的权益。左起为甯奇炜、郑桂发、黄峋霖、王振材、雷志方、锺山柏及程书义。

这是一个“举足轻重”的公会!

在许多人的印象中,吊秤车是辛苦、收入偏低的行业,但实际上以长远来说,该行业发展前景亮丽。



因此,马来西亚吊秤车同业公会希望通过重塑行业专业形象来改变人们刻板印象,以吸引更多年轻人从事。

马来西亚吊秤车同业公会主席王振材说,设法解决同行的各项问题,依然是理事会的首要任务。

他说,该会从1987年注册以来,从未改变宗旨与目标,包括与陆路交通局等政府机构保持和谐关系及促进同业之间的友谊等。

他接受《南洋商报》专访时透露,其实公会在更早之前已成立,由会务顾问拿督斯里陈财和及首任会长邓青山召集同业组织。

1970年代,大马发生吊秤用途钢索短缺事件,令当时的吊秤服务业者不知所措。



王振材说,虽然当时国内的制造商也有生产钢索,但只供一般普通用途;为了脱离困境,他们约见贸工部官员寻求援助。

马来西亚吊秤车同业公会徽章

聚集力量与政府洽谈

“根据条例,只有通过组织团体才准从国外入口所需的钢索,最后在借助雪隆罗里公会的力量,才解决钢索短缺难题。”

他指出,这件事让大家体会到必须聚集力量才能与政府洽谈事务,公会也是本着这个理念而成立。

由于缺乏社团法令的认知及社团运作的经验,大马吊秤车同业公会险些在社团史上消失!

王振材直言,当时大家都为自己的事业打拼,公会因误时呈交年报,而被社团注册局撤销注册。

“大家在刘发先生带领下成立新的筹委会,同时在贸消部的协助下,重新申请并获得注册。

“刘发也顺理成章被推选为重新注册后的第一届理事会主席,领导同业与政府协调。”

改善企管  工作环境  人手素质
3管道提高专业形象

提高吊秤车行业专业形象,须从改善企业管理系统、工作环境及操作员素质三方面着手。

大马吊秤车同业公会副主席锺山柏说,本地建筑业不断壮大,对吊秤车服务的需求面对挑战,因此必须吸引更多年轻人成为行业一分子。

“我们联合大马建筑工业发展局等一起开办课程及研讨会,借此提高操作员素质及拓展视野。”

2014年12月,公会代表会见布城陆路交通局,向当局反映吊秤车同业所面对的问题,共商解决方案。

学员结业在职培训

他说,该会于2013年中,与大马建筑公会及建筑工业发展局达成共识,即所有参加ABM吊秤车操作员培训课程的学员在结业后,将会被派往吊秤服务公司进行在职培训(当学徒)。

他说,在为期3个月的时间里,吊秤服务公司将委派经验丰富的操作员作为导师,指引新学员操作程序及传授吊秤技巧。

“不过,我们认为仅3个月的在职培训并不足够,并希望在未来与政府协调,争取延长实习期,让学员更有信心掌握操作技巧。

“吊秤车操作员的工作需要高技术及专注力,在课堂学习的知识并不足以应付职场的挑战;它必须通过有效的在职指导与长时间亲身操作经验,才能有效地掌握到操作技巧。”

操作吊秤车从“小”做起

王振材认为,大马工地意外时有所闻,这些事件未必与吊秤车有关;如果有的话,其肇因大多与操作员经验不足有关。

他表示,操作吊秤车既需要经验,更看天分与兴趣,不宜操之过急。

“学习操作吊秤车必须循序渐进,一般会让新手从小型吊秤车(20吨)做起,直到完全掌握才进入下一阶段。”

另外,王振材呼吁吊秤车同业更积极地看待本身企业的管理系统,进一步提高企业的生产力与工作效率。

“惟有谨慎管控本身公司的财务,才能够面对外来投资所衍生的竞争压力与冲击。”

吊秤车课程注重实践培养多于理论学习,协助学员掌握一技之长。(图为1996年政府课程培训现场)

吁政府保护吊秤车出租业
防外企削价恶性竞争

大马吊秤车同业公会呼吁政府保护本地吊秤车出租业,以预防外国企业在业务上掀起“削价战”,造成恶性竞争。

该会副秘书长雷志方说,外国吊秤车要进入我国并不难,只需申请特别准证,就能在本地开展出租业务等。

他促请政府实施保护本地业者的法令,否则将抹杀国内吊秤车业者的生存空间。

“此外,与过去的企业不同的是,近年进驻我国的外资企业不会租用本地吊秤车进行工程,他们会动用自己的资源,结果本地同业无法从中受惠。”

日德品牌是本地“心头好”

相较于中国品牌,日本与德国的吊秤车仍是本地建筑业与操作员的“心头好”。

锺山柏指“一分钱一分货”,日德制造的吊秤车在价格上或许比一些国家要高一些,但性能非常好,不会轻易发生故障。

“吊秤车是长期使用的机械,必须考虑到质量、安全及保养等方面,正确的选择将为日后省去维修成本及不必要的麻烦。

他说,中国吊秤车质量并不差,只是本地操作员长年使用日德品牌的吊秤车,在操作方面仍不习惯中国吊秤车,导致工作效率下降。

王振材则表示,中国吊秤车起步较晚,还需要在素质上多下功夫。

不过他也说,公会理事曾到中国考察,发现该国工程都是使用自己制造的吊秤车来完成,足以证明其实力。

社团简历 

全名:马来西亚吊秤车同业公会(1987)

英文名:Malaysia Moblie Crane Owner’s Association(1987)

注册日期:1987年(1970年代成立)

会员人数:逾200名

宗旨:

(一)维护会员权益,协助解决行业相关课题,并与各地的同业注册团体保持友好联系。

(二)与陆路交通局等政府机构,或非政府组织建立良好、和谐关系。

(三)促进吊秤车同业间友好感情,推动合作及提高吊秤车行业的专业形象。

联系方式:网站www.mmcoa.com.my,电话/传真:03-8959 0390

马来西亚吊秤车同业公会理事会名单

主席:王振材
署理主席:邱金来
副主席:锺山柏、赖荣耀
秘书长:陈紫妮
副秘书长:雷志方
财政:郑桂发
副财政:何振强
文书:刘可顺
社交:刘万龙
委员:甯奇炜、黄峋霖、程书义、陈定坚、罗德华、Ravindran A/L Arumugam、谢玉莉、沈雄伟、陈福利、周顺寿、石传伟、符详广、陈健顺、戴国强、陈滍发

独家报道:陈协运