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滴滴出行融资237亿创纪录

(北京29日讯)网约车巨头滴滴出行,完成了新一轮超过55亿美元(236.5亿令吉)的融资,单轮融资量创出纪录新高。



公司希望以新融得的资金,支持其全球化战略的推进和前沿技术领域的投资。

滴滴在一份电邮公告中披露了此轮融资的消息,但没有透露参与此轮融资的投资方。

有知情人士本周曾透露,投资方可能包括软银、Silver Lake Kraftwerk、招商银行以及交通银行的一家分支机构。

此轮融资据称已使这家成立4年的初创公司的估值,扩大到了约500亿美元(2150亿令吉)。此前,滴滴收购了优步(Uber)的中国业务后,其估值为340亿美元(1462亿令吉)。

这一估值,超越了智能手机制造商小米,使得滴滴成为了仅次于优步的世界估值第二大初创公司。



这笔资金为仍在与优步和Alphabet Inc.在自动驾驶领域展开激烈竞争的滴滴,提供了急需的火药。

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对市场融资一知半解 中小企筹资首选银行

(吉隆坡23日讯)64%的中小企业拥有筹集外部资金的经验,其中大部分倾向于从银行业获得资金(作为满足运营资金需求),较少选用市场融资(主要作为业务扩展)。

这是马来西亚资本市场研究所(ICMR)今日发布的“马来西亚中小企业的市场融资:问题、挑战与前景”调查报告,所得的结果。

该研究所主席丹斯里慕尼马吉表示,没有市场融资经验的受访者中,61%了解其可行性,39%则对此不知情。

他说,中小企业在市场融资所面对的主要障碍包括:必须经历复杂和冗长的程序、严格的要求、高昂的资金成本以及有限的覆盖范围。根据调查,这些挑战以巴生谷之外的城市地区最为明显。

慕尼马吉今天在该报告发布会上,如此表示。

ICMR针对不同类型的中小企业(包括初创企业、微型企业、小型企业和中型企业)的主要决策者调查,以对我国中小企业融资格局的全面概述。

不过,他说,也有85%受访者表示愿意会在更明确理解和信任的情况下,考虑市场融资。

“此类的意愿取决于对市场融资、信任、所有权控制以及退出策略的更好理解,不同企业规模之间有本身的考量。”

为求补贴停滞不前

慕尼马吉说,和传统银行的信息不同,中小企业不熟悉,也不了解从哪里获取市场融资。

“中小企业还面对着投资者、金融机构和提供补助和贷款机构数据上的欠缺所带来的重大挑战,信息的不对称增加了对中小企业的监测和评估成本。”

无论如何,他认为必须鼓励中小企业成长,以增强在国内经济和提升在全球市场的地位。

“小企业只为了利用补贴而停滞不前的趋势令人担忧,影响对国内生产总值(GDP)的贡献潜力。”

“在马来西亚,我们在东盟地区拥有第三多的注册中小企业,约有97.4%的商业机构属于此类别。”

“2022年,中小企业为大马的GDP贡献了38.4%,比2015年的37%逐渐增加。这其中一定存在问题,应有互补。”

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