（槟城26日讯）砸大钱引进的四轮脚车却无法“上路”行驶，业者不知如何处置，槟城旅游脚车业者工会主席吴振华直言最坏打算是当废铁卖！

槟岛市政厅最近以危及交通使用者为由，全面禁止四轮脚车在马路上行驶，并联合陆路交通局执法员和警方进行取缔行动，根据1987年陆路交通法令第79条文充公停放在马路或五脚基的四轮脚车，而每辆以罚款500令吉赎回。

吴振华向《南洋商报》表示，基于市政厅并未对业者的会面详谈的请求作出回应，在无计可施的情况下，最坏的打算是将四轮脚车拆散当废铁贱卖。

“有部分的业者已开始在网上出售四轮脚车，即使亏本也希望有心人士能接手。”

当询及是否考虑将四轮脚车以低价退还给出产商，他表示，这类脚车是从中国引进， 业者无法支付出口大马的费用。

“不要说出产商没有收购的意愿，即使出产商愿以低价收购，运输费也将是一笔庞大的数目。”

禁令突来无处“收容”四轮脚车

不愿具名的1111脚车店业者指出，突如其来的禁令使业者手足无措，一时三刻无法找到四轮脚车的“收容所”。

“四轮脚车不能停放在五脚基，但我的店面位子不足，要另外租借地方又是一笔钱。”

他表示，仍有不少游客前往店面欲租借四轮脚车，但因须遵守规定，只好向对方说明原委并推荐二轮脚车，可惜却屡屡遭游客以座位不足拒绝租借。

游古迹区人潮减80%

另有业者指出，槟州政府贸然禁止四轮脚车在马路上行驶的行动造成游览古迹区的人潮减少至少80%，不少刚起步的四轮脚车业者也已做好另谋高就的打算。