时事

李福荣:扣分多风险大
驾驶记录差 车险保费高

马来西亚普通保险公会主席李福荣

(吉隆坡26日讯)随着交通违规扣分制(KEJARA)的实行,驾驶记录欠佳并被扣分的车主,将支付较高的车险保费。

马来西亚普通保险公会主席李福荣指出,基于刚开跑的普通保险新保费机制,是根据风险状况来决定保费多寡,车主或司机的行为对风险评估很重要。



他说,若在交通违规扣分制下被扣分,风险自然较高,将必须支付比较高的保费。

反之,若记录良好干净,没有被扣分,长期而言将享有较低廉的保费。

李福荣今日在大马保险学院举办的2017年国际索偿大会上发表演词时这么说。

他希望,随着国家银行对普险领域落实自由化政策,及采用金融科技,普通保险保费能在未来3至5年内降低。

他说,若保费更加实惠,将能令低收入群受惠。目前,低收入群是保险业有待开发的庞大潜在市场。



“再者,保险业者采用金融技术也有助降低成本价。”

他说,金融技术不仅在我国尚属初期阶段,全球也是一样,因此已推行此技术的本地保险业者应与其他业得合作,带动此新兴趋势。

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7年没更新路税车险 宝马车主:仅近距离驾驶

(莎阿南18日讯)宝马X6车主,竟然7年没有更新路税及车险。

一辆行程中的宝马轿车被雪州陆路交通局官员截查,发现没有路税和车险,可是车主竟然表示短程驾驶,所以没有需要更新。

雪州陆路交通局主任纳兹里表示,车主是一名59岁的男子,事发时正从加埔一商店采买物品,并在前往武吉拉惹的新北巴生海峡大道时被截停。

他指出,车主表示他只用于短距离驾驶,所以才不更新路税、不更换原车主名字,也不购买车险。

纳兹里披露,当局将依据1987年陆路交通法令第 64(1)条文,将有关轿车扣押回莎阿南陆路交通局总部。

他呼吁,公众若发现任何涉嫌交通违法的可疑人士,可电邮至[email protected]或到e-aduan平台进行投诉,并附上个人资料和投诉的细节详情,以向陆路交通局投诉。

同时,雪州陆路交通局在脸书发文指出,由于该轿车执照已逾期7年未还税,轿车已被陆路交通局充公。

据《阳光日报》报道指出:“因车主被逾期缴税的同时被发现并与无车险,当局可根据1987年陆路交通法令第90条文,针对有关车主采取行动。”

报导披露 ,一旦罪成可被判处罚款不超过1000令吉、监禁、监禁不超过3个月或两者兼施。

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