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吴玉仁:免遭取缔
技工速申请认证

颁奖者与荣获SKM第二及第三级的技工分享喜悦。前排左二起刘瑞文、梁国华、吴玉仁、王联发。

(怡保10日讯)马来西亚中华总商会中央理事拿督吴玉仁指出,国内仍有70%的技工依然未取得国家技术认证文凭(SKM),他呼吁各领域技工尽快申请认证文凭,以免遭有关当局罚款取缔。

他今日出席第4届技职教育认证颁发典礼时披露,一名从事建筑领域的中总成员,因3名下属没有SKM,而遭有关当局罚款1万5000令吉。



“配合2020年转型计划,到了2020年,凡技术员都必须持有SKM,但某些领域早已开始落实计划,一旦发现技术员没SKM而从事相关工作,就会罚款。”

40%技工未获认证

他表示,虽有些领域到了2020年才会实行此计划,但技工也不应最后一刻才申请SKM,因处理需时。

“届时若没有SKM,技工不但无法工作,也不能更新营业执照,被迫暂停营业。”

他说,迄今有超过1000种行业技工需要SKM,而中总则有负责当中11种行业,逾50名的审核官,协助有关行业的技工获得SKM。



“中总分别有冷气、水喉、轮胎、电线、烧焊、美发、摩托维修、汽车维修、糕点制作、烘焙、饮料及食物处理的审核官,也在持续增加其他行业的审核官。”

他表示,申请SKM并无需高学历,但必须有两年工作经验,而迄今中总已协助了逾60名技工申请SKM,成功率是100%。

“申请一级SKM价格为700令吉、两级价格为1100令吉,10人(霹州范围)或20人(霹州外围)即开办讲座,协助申请。”

他说,申请者只需提供工作时的照片,工作记录等资料,随后国家人力资源技术发展局将派员审核,若申请者行动迅速,约两个月即可获得SKM。

吴玉仁吁获第3级SKM技工任审核官助不谙马来文者

也是技职教育工作委员会主任的吴玉仁呼吁已考取第3级SKM的技工,申请担任审核官,协助更多人不谙马来文的技工获得SKM。

“目前的审核官有超过90%是巫裔,造成许多马来文不好的技工无法顺利获得SKM,因此希望有更多华裔能担任审核官。”

他说,担任认证官并不需考试,也无需支付任何费用,只需上课而已。

“一旦成为审核官,技工的身价必会水涨船高,有更多资本与老板谈条件,试想想,两名技工都有SKM,但其中一人是审核官,老板会优先考虑谁。”

有兴趣申请SKM或担任审核官的技工,可在周一至周五,早上9时至下午5时30分,周六早上9时至下午1时,致电霹中总秘书处05-243 1366/05-242 1366。

在场者有霹中总技术教育培训组副主任王联发、总执行秘书刘瑞文、技职教育培训组技术鉴证官梁国华等。

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大马仅1人有认证 安装电动车充电站

(吉隆坡3日讯)人力资源部长西华古马表示,目前我国只有一名人员获得安装和维护电动汽车(EV)充电站的认证。

他说,认证专业人员的稀缺,也是该部加强电动汽车相关认证课程的主要原因。

“唯一获得认证的个人获得了国家职业技能标准(NOSS)的认证,该标准描述并规定了允许从事此类电动汽车相关工作的技术员工,所需的能力。”

西华古马昨日在国会书面答复国阵东南镇国会议员曼兹里时表示,人力资源部管辖的技能发展部门,已于今年5月推出了电动汽车充电站维护和维修计划的标准,希望满足不断增长的电动汽车行业的需求。

他表示,该部推出此类课程后,预计该领域的熟练毕业生数量,将在未来有所增加。

“通过我们正展开的举措,包括推广活动,未来该领域的熟练毕业生人数将会增加。”

西华古马表示,目前我国有1246个充电站,8名获得电池电动汽车(BEV)维修许可的认证人员,以及82名拥有混合动力汽车维修资格的人员。

他说,政府还希望到2025年拥有至少1万个电动汽车充电站,并正在积极努力,将我国打造成电动汽车中心。

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