（加影6日讯）蕉赖南城C180业主反对把翠岭镇大路其中300公尺长的路段改为单向道，并会向加影市议会提出上诉。

将改为单向道的300公尺长路段，是在C180商业区SIX INCH CAFE店前至SEN HENG电器店的翠岭镇大路。

日后，凡是从翠岭镇大路（翠岭镇或蕉赖11里新村）方向往加影外环大道无拉港路段的车辆，必须进入C180/1路的内陆道路后，才能外驶到加影外环大道。

业主今日上午趁无拉港区州议员黄田志在当地开记者会时，在场表达不满。

改道造成不便

C180联治管理机构主席业主叶顺丁说，其中300公尺长的路段改为单向道后，意味着来自翠岭镇或蕉赖11里新村方向的车辆，必须进入C180/1路的内陆路后，再从马银行附近的路口转出和驶向加影外环大道。

他说，此举如同把车辆引进C180，对公路使用者造成不便，尤其是不熟悉该地区地理环境的外地人。

“若公路使用者从加影外环大道U转折回，需兜圈多走1.8公里的路段。”

他指出，翠岭镇大路原本有3个进出口进出C180，改道后只剩一个，C180的面积为120万平方尺。

叶顺丁也说，州议员声称，改道计划的进行是要疏导该地区每天的4000辆车流量，其实，每天4000辆车流量不算多。

每日4千车流量不多

“店前300公尺长的路段不能改为单向道，我们会向加影市议会提出上诉。”

耗资700万5月完工

黄田志说，根据原有的计划，C180店前的翠岭镇大路将全面改为单向道，即只允许车辆从加影外环大道驶入。

他说，经业主要求，目前只将300公尺长的路段改为单向道。

他说，该地区的马路改善计划涵盖翠岭镇大路和敦胡申翁镇苏亚卡西路，共600公尺长，耗资700万令吉，5月完工。

他说，改善马路工程由发展商进行，这是市议会批准该计划的条件之一，新商业区有196个单位，将来还会有新公寓建起来。

他说，400公尺长的敦胡申翁镇苏亚卡西路，将兴建两个交通灯，路面从两条车道增加至4条或6条。

“敦胡申翁镇苏亚卡西路的马路保留地是100尺，可兴建U转，C180因马路保留地只有66尺。”