（吉隆坡5日讯）蕉赖交通圈旁一幅仅2.47亩的地段（Lot PT 7176）建议进行两座50层楼高的办公楼计划，由于塞车是蕉赖区居民的梦魇，居民担心一旦计划落成引发后患无穷的交通问题，毗邻有逾万居民的美达花园将首当其冲。为了反对这项计划落实，蕉赖区国会议员陈国伟展开签名运动，以于本月18日前提呈吉隆坡市政厅，表达坚决拒绝此发展的意愿。

根据了解，上述发展计划将把毗邻特易购购物中心的空地，转换成商业用途，并建设两座办公楼共1319个商业单位，包括8层停车场及1层地下停车场，共1375个泊车位。

陈国伟说，美达花园是蕉赖区最大的花园住宅，也是隆市南部最老旧民宅区，两座50层楼高的办公楼建起来如同百层楼，使地段的容积率从原本的零（空地）提高到8，一旦建竣，对当地居民来说是恶梦。

“我们欢迎当局在这里注入新元素，为旧区带来新面貌，但并非非如此庞大的发展计划。”

交通圈周遭道路狭窄

他强调，计划兴建办公楼的地点过于靠近繁忙的蕉赖交通圈，同时周遭沟渠和道路狭窄，根本不适合进行巨型发展计划。

他也说，这是办公楼发展计划，意味着将有许多公司前来设办公室，即使有关建筑有停车场，但民众为了节省泊车费或选择停在路旁，加上前来上班及办事的人流、车流，会加剧当地拥挤情况。

他也说，按照指南，每600个单位的发展计划必须设一个出口及入口，以上述计划的单位来计算，理应设3个出口及入口，但根据办公楼的发展蓝图显示，相关计划只有在面向蕉赖路处设有一个出口及入口，届时该路塞车问题更严重。

收集签名向隆市厅反映

为对抗巨型发展计划，陈国伟连同居民发动签名运动，以收集最多签名提呈给隆市政厅，表达对上述计划的不满。

“虽然反对之后，市政厅会在听证后进行小型的修改，但我们不能放弃，要向当局表示不满。”

有关签名运动将于本周六及日上午9时至中午12时在美达花园举行，希望居民前来签名反对，现场也设有选民登记柜台，还未登记为选民的民众受促到场登记。

蕉赖缺基建绿肺陈国伟斥罔顾民众利益

陈国伟指出，联邦直辖区部部长拿督斯里东姑安南迟迟不愿意在宪报颁布《吉隆坡2020发展蓝图草案》，是因为可以更改土地做发展计划，惟缺乏规划却对民众造成影响。

他说，蕉赖缺乏的是基建及绿肺，市政厅非但没有该空地在打造为公园，反而进行办公楼发展计划，显示根本没有顾及民众的利益。

他也说，在过去的国会里，他向联邦直辖区部提问从2011年至2016年12月31日，吉隆坡市政厅售出了多少幅地段，结果得到书面回应是5年里售出39幅，涉及200.25亩的地段。

“尽管如此，我和武吉免登国会议员方贵伦问相似的问题，但他（方贵伦）得到的仅有100多幅地段，到底谁是谁非？”