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东海岸铁路7月施工
居民不满征地分割凌乱

东海岸铁路的部分蓝图。

(道北6日讯)东海岸铁路计划将开跑,约20年历史的道北华卡峇鲁斯里慕隆花园住宅区土地被划入铁道计划内,让该花园住宅区逾40户居民跳脚,日日无法安眠,居民更异口同声冀计划负责人厘清各项问题。

根据了解,该区大部分居民皆是通过邻居,获知土地将被征用的消息。



部分居民于3月20日前往道北县土地局查询发展蓝图,并证实上述住宅区超过三分二的住家土地,皆被划入铁道计划内,受影响的住家单位超过40间。

逾40户受影响

无论如何,根据图测,部分住家只半间或部分地段被征用,一些同排的排屋单位,只剩下一或两间不被划入铁道计划内。在这样的情况下,这些单位还可以住人吗?这些单位是否也会一拼被征用?

根据东海岸铁路计划资料,铁路工程将于7月施工,而3月至6月是居民给予回馈的时间。惟居民质疑的是,在短短3个月时间内,可能完成住家单位估价、赔偿及让居民搬迁等问题吗?

再者,如果真的要征用上述住宅区的土地,为何当局至今未派员到来讲解,也没致函予居民,他们大部分都是通过邻居获悉征地事项。



实际上,当局要如何征用、征用范围、如何赔偿,他们一概不知。

约20年历史的道北华卡峇鲁斯里慕隆花园住宅区土地被划入铁道计划内。

合理赔偿也不够买同款房屋

居民们异口同声认为,目前的屋价水涨船高,就算当局根据市价作出合理赔偿,他们也无法以有关赔偿金购买同等款式,并且属永久地契的房屋。

在吉兰丹州内大部分土地为马来保留地,可开放让华裔购买,且属于永久地契的房屋单位,可谓少之又少。

有鉴于此,居民皆希望当局可更改铁路路线,绕道越过斯里慕隆花园住宅区。

斯里慕隆花园区的单层排屋,面积约1320平方尺(60尺X20尺),三房一厅,于20年前售价约6万8000令吉,至于双层排屋则售价16万5000令吉左右。目前单屋排屋单位价格已涨至18万令吉,至于角落间的单层排屋单位则涨至23万令吉。

由于地价高涨,加上土地饱和等问题,近年来,发展商着重于兴建双层排屋,在华卡峇鲁区新建的双层排屋,每单位价格都超过40万令吉,这让居民大喊吃不消。

斯里慕隆花园住宅区居民冀东海岸铁路计划负责人尽快举办说明会,厘清各项问题。

工程分阶段施工
住户7月前不用搬

居民们昨晚与马青中委蔡福光及古林村长曾友立交流,会上,蔡福光承诺协助居民监控事情进展,并致函土地局,要求东海岸铁路计划派员到来与居民会面,厘清各项问题。

蔡福光说,他已致电向东海岸铁路方了解详情,根据东海岸铁路方指出,铁路计划虽在7月施工,惟并不意味着所有受影响的住户必须在7月前搬迁。工程是可以分段施工的,而且会先在政府地展开工程。

他表示,居民可在6月前填写回馈表格,提供意见及看法。他相信政府不会让人民受苦,在房屋估价方面,虽然铁路方会有本身的估价师,但人民也可自行聘请估价师估价,作为参考。

另一方面,古林村长曾友立说,除斯里慕隆花园住宅区,尚有一些零零散散的住家单位被征用土地,估计该区范围内,受影响的住家超过50间。

他也说,在华卡峇鲁火车站附近,约有80亩土地被征用,以用作铁路站及货运柜。

居民们踊跃填写回馈表格。

丹至隆车票520元
坐飞机比火车便宜

居民质疑是否必要兴建东海岸铁路。他们认为,东海岸铁路虽说可以缩短城镇与城镇之间的距离,但碍于车票过高,民众可能会选择乘搭廉价航班。据探悉,从吉兰丹至吉隆坡的铁路车票,费用高达520令吉,目前廉价航班提供的机票,单程也只是50令吉左右。

他们说,如果东海岸铁路可提供廉价车票,难到当局不担心会影响现有的火车服务吗?目前的火车服务,道北至吉隆坡需花费12至14个小时,倘若东海岸铁路竣工,只需4小时直达吉隆坡,还会有人要乘搭速度缓慢的火车吗?

居民也说,他们发现东海岸铁路的路线,并非完全是直线,并觉得当局是可以选择绕道越过住宅区的。为何当局不选择荒地或空地作为铁路路线,非要“侵占”他们的家园呢?

居民陈汶德:盼改变路线

我来自吉打,本身非吉兰丹人,因此在购买斯里慕隆花园住宅区单位时,只获批99年的地契。我是从邻居口中,获悉住宅区土地可能被征用,以让路发展东海岸铁路用途,无论如何,至目前为止,我尚未前往县土地局查询。

我与家人在这里居住了近20年,由于当局尚未给予指示与交代,因此我也不知未来该如何是好。

对我而言,我当然是希望铁路计划可改变路线,不要征用我们的土地,否则我们希望当局可给予更高的赔偿,毕竟现在屋价越来越贵。

商家冯金栋:应办讲解会

在获悉土地可能被征用后,我曾前往县土地局检查,并证实本身的两间单层排屋单位皆被划入铁路计划蓝图内。当时,我曾要求官员给予解释,惟官员只要求我填写回馈表格,并且叫我拨打铁路计划的热线作进一步询问。

资料注明,铁路于7月施工,3月至6月是居民回馈时间。不过,现在已迈入4月,土地局没有任何交代,没有任何通告,让我们不知如何是好。我们只要求当局举行一项讲解会,清楚说明铁路的完整计划,以及如何征用土地与作出赔偿等问题。

居民余兴来:欲速知详情

我希望土地局先厘清情况,究竟如何征用土地,如何赔偿。据了解,当局最快也要在6月才能让涉及征地的居民了解详情。不过,现在已谣言满天飞,希望当局可尽快让我们知道详情。

东海岸铁路是大工程,不是儿戏。如果7月要施工,为何至今,受影响的居民尚未收到任何函件,也对征地之事一知半解。而且现在的屋价都很贵,当局应当调高赔偿金。

居民陈思妗:房屋环境好

原本有意出售斯里慕隆花园住宅区的房屋单位,以在巴西马登笼区建起本身的房屋。无奈,许多买者都因贷款问题,以致房屋单位迟迟无法售出。

我曾在华人农历新年前,对房屋估价,根据市价,该区单层排屋约18万令吉左右。而且该住宅区属永久地契,同时并非水灾区,治安也相当好。

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东铁工程征用地段 文冬广西会馆求偿百万

(文冬16日讯)东海岸铁路(ECRL)兴建工程正在文冬如火如荼进行中,文冬广西会馆在吉隆坡旧路一段1.5英亩的土地被政府征用以进行铁路工程,该馆将向土地局争取超过100万令吉或更高的土地征用赔偿。

该馆总务李茂权表示,该馆多位理事将于本月19日在律师的陪同下到劳勿土地局洽谈有关征用土地赔偿事项,希望一切顺利,以取得最高的赔偿金,而不必通过法律途径来解决。

他是于昨晚在该馆礼堂的庆祝成立113周年纪念、会员子女大专毕业及中秋节联欢聚会上致词。该馆顾问梁异光也参与其盛。配合会庆,该馆也准备了一头金猪和各种美食,妇女组主任高美华并制作了各种口味的月饼让出席者品尝。

他透露,该馆增建4楼(顶楼)的工程已完成,并在上周拿到入伙纸,不久将进行装修,包括装置冷风机、大风扇及流动舞台,希望明年能在顶楼举行联欢宴会,邀请乡亲们一起庆祝。

他呼吁大学毕业的会员子女将来事业有成,踊跃加入广西会馆大家庭,为会馆和社会做出积极献。

该馆副会长刘忠义表示,随着冠病疫情已改善,各地方社团已重新活跃起来,他欢迎多年轻乡亲加入,协助会馆展开更多文化活动。

他说,该馆不断做出改革,以迎合时代发展需求,并商讨把大学奖励金提高,鼓励年轻乡亲努力求学,将来出人头地。

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