（吉隆坡5日讯）市场认为，云升控股（YINSON，7293，主板贸服股）联营公司的租船合约遭到终止，不会对云升控股造成显著影响。

云升控股日前指出，旗下持股49%的联营公司PTSC亚太私人有限公司，从母公司PetroVietnam技术服务企业（PTSC）接获租约终止通知。

PTSC持有PTSC亚太私人有限公司51%的股权。

根据信函，PTSC是在3月30日接获Lam Son联合营运公司（简称LSJOC）的通知，以终止双方在2012年5月24日所签署的租船合约，原因是LSJOC将在6月30日清盘。

肯纳格研究分析员，对这项消息不感到意外，因为该公司在上周五的汇报会中提及相关风险。

“虽然这项终止通知的详细条例还未确定，但我们相信，这不影响云升控股。”

投入2.2亿

分析员指出，云升控股早前在这项租船合约中，投入5000万美元（约2.2亿令吉）。

“我们认为，终止通知能够让该公司取回当中的投资金额，用于偿还债务。”

该投行补充，若排除来自LSJOC的租船合约的收入，将导致云升控股在2018和2019财年的净利，分别减少8%和13%。然而，肯纳格研究仍维持云升控股“超越大市”评级和目标价3.93令吉。

闭市时，该股以3.15令吉挂收，跌9仙或2.78%，成交量432万7600股。

浮式产储油轮是收入主力

大马投行则在出席上周的汇报会后，评级该公司展望，维持“买入”评级和目标价3.83令吉。

该投行认为，云升控股的未来主要收入来源，是旗下独的Genesis浮式生产储油轮（FSPO）。

有鉴于该FSPO的首批石油料在今年8月开采，分析员预测，该FSPO将为云升在2019年的净利贡献39%增长。

此外，云升持有49%，为越南Ca Rong Do油田提供浮式生产储卸油轮（FPSO）的最终协议内容，将在本月完成，料于2019年9月开采首批石油。

另外，该公司正留意加纳深水Tano/Cape Three Points区块，因为这可能需要浮式生产储油轮（FSPO），其中潜在的资本开销料与Genesis的10亿美元（约44.3亿令吉）相同。

然而，上述区块正面临海域争端，预计国际法庭的裁判结果，会在今年或2018年出炉。